С детства был задорным парнем. Гулять всю ночь - да. Сорваться без подготовки за 180 км на велосипеде в на дачу друга, который даже не знал где она - легко. Улететь в тропическую страну с тремя пересадками и ходить по диким горам - он первый.
Кроме путешествий и безудержного веселья, обожает авиацию, автоспорт, мотоциклы, сноуборд, волейбол, без которых ему просто скучно. В дополнение ко всему, не видит жизни без гаджетов и компьютеров. Тем не менее, продолжает ценить самые приятные вещи из детства такие, как виниловые пластинки, рок-музыку во всех ее проявлениях и мясо с сырной корочкой.
2004-2009 получал высшее образование в МГУл на факультете экономики и внешних связей. Совмещал учебу с работой в государственном учреждении при Министерстве сельского хозяйства и крупной компании по организации праздников.
В 2009 году по приглашению друга пошел работать по специальности в Московский филиал ОАО ”ПГК” - крупнейшего оператора грузовых ЖД перевозок в России. Работая только на одной работе, получил массу свободного времени для саморазвития, поэтому активно посещал курсы повышения квалификации и занимался спортом.
В 2014 году перешел в центральный аппарат компании и стал финансовым аналитиком, участвуя в проектах по оптимизации деятельности компании в период кризиса. Не раз был отмечен благодарностями, премиями и просто добрыми словами руководства.
В 2016 Во время путешествия по азиатским странам, находясь на 43 этаже гостиницы в городе Куала-Лумпур (Малайзия), решил, что надо что-то менять, и вернувшись, написал заявление. Примерно через месяц стоял на крыльце офиса медиагруппы i10 и договаривался с генеральным директором о дате выхода на работу.
С момента появления на рынке электроседана Xiaomi SU7 в марте прошлого года и, позже, кроссовера YU7, компания неоднократно сталкивалась с упрёками в копировании решений таких именитых автопроизводителей, как Porsche, McLaren, и Ferrari. Особенно громко эти обвинения звучат в медиасреде Китая, где для электромобилей Xiaomi уже придумали созвучные с западными брендами прозвища. С одной стороны решение выпускать свои машины это хорошо, но с другой возникает вопрос, почему нельзя сделать их красивыми и самобытными, ведь электромобили дают куда больше пространства для фантазии, чем их аналоги с ДВС.
Читать далее
Современный ритм жизни требует от нас постоянной мобильности, а значит — и надежных источников энергии для наших гаджетов. Смартфоны, планшеты, ноутбуки стали неотъемлемой частью повседневности, и их разрядка в самый неподходящий момент может стать серьезной проблемой. Именно поэтому внешний аккумулятор — незаменимый аксессуар для каждого, кто ценит свободу и независимость от розетки. Baseus PicoGo 45 Вт 10000 мАч — это компактное решение, которое, как заверяет производитель, созданно для тех, кто не готов идти на компромиссы между мощностью, удобством и стилем. Но так ли это на самом деле. Мы проверили и у нас есть ответ.
Читать далее
Согласно свежим утечкам, выпуск первой трикладушки Samsung всё ближе, однако похоже, что главный конкурент компании, HUAWEI, может снова опередить корейцев. Как сообщает южнокорейское издание The Bell, HUAWEI планирует презентовать новое поколение своего трифолд-флагмана уже к концу этого года. Судя по информации, улучшения коснутся, прежде всего, прочности конструкции и производительности по сравнению с предыдущей моделью Mate XT Ultimate Design, которая поступила в продажу в Китае в сентябре прошлого года, а затем вышла и на мировой рынок. Только за первые два месяца было реализовано более 400 000 этих устройств, а цена у перекупщиков «уходила в космос».
Читать далее
