Android на всю голову

Каждый поклонник операционной системы Android знает, что её доля уже давно превысила 80 процентов рынка смартфонов. Очевидно, что лидерству данной системы не угрожает ровным счётом ничего: помимо укрепления позиций в уже существующих отраслях, зелёный робот также выходит и на новые рынки. Доказательством последнего утверждения является мотоциклетный шлем Skully AR-1, который, согласно утверждению производителей, произвёл революцию среди средств пассивной защиты головы. Какие его главные особенности, и, главное, как уживается Android в таком необычном аксессуаре? Давайте узнаем.

Android на всю голову. Фото.

Начать, как и подобает, стоит издалека. В сравнении с автомобилистами, владельцы мотоциклов обладают некоторыми преимуществами. Речь идёт о большей манёвренности и экономии топлива. Однако имеются и неудобства, которые выражаются в менее комфортной GPS-навигации и ограниченности обзора зеркал. Именно это мотивировало разработчиков Skully создать то, что они уже создали.

Android на всю голову. Фото.

Skully AR-1 — мотоциклетный шлем, работающий под управлением операционной системы Android. Главной его задачей является упрощение путешествий гордых владельцев мотоциклов. Делается это при помощи нескольких высокотехнологических решений.

Прежде всего — 180-градусная камера заднего вида, которая будет непрерывно демонстрировать обстановку за спиной водителя в правом нижнем углу. Очевидно, что необходимость использования зеркал в таком случае отпадает сама по себе.

Кроме того, стоит упомянуть о наличии GPS-навигатора, демонстрирующего подсказки непосредственно перед необходимостью их выполнения. Сделано это, что естественно, для увеличения концентрации водителя на дороге, а не на изображении перед его глазами.

И, наконец, поддержка Bluetooth, благодаря чему пользователь сможет отвечать на входящие звонки и прослушивать музыкальные композиции.

Управление Skully AR-1 осуществляется при помощи голоса. Впрочем, нельзя исключать возможность появления новых способов взаимодействия — разработчикам был предоставлен SDK, что означает вероятный рост количества новых приложений.

Проект был профинансирован неравнодушными посетителями одной из популярных краудфандинговых площадок. Как сообщают наши коллеги из 9to5google, стоимость устройства по предзаказу составляет 1299 долларов. В продаже Skully появится только в мае.

Есть ли перспектива у внедрения Android в мотошлемы и прочие подобные аксессуары? Поделитесь своим мнением в комментариях.

Теги
Лонгриды для вас
Алиса AI научилась фотошопить. Как изменить себе прическу или дорисовать вечернее платье?

Не только американские нейросети получают полезные функции и возможности. Да, ChatGPT недавно научился редактировать фотографии не хуже фотошопа. Но и российские проекты не отстают: только что разработчики Яндекса обновили свою Алису, так что она теперь тоже способна заменить фоторедактор. Правда, с некоторыми ограничениями. Давайте протестируем новинку.

Читать далее
Жара на работе буквально убивает нас. Почему так происходит, и что с этим делать

Если вам жарко на работе, то вам стоит знать, что рекордные температуры уже меняют условия труда, и это требует системных решений в охране труда и управлении рисками. Когда работники не защищены от теплового стресса, страдают и здоровье, и производительность. Это не только вопрос благополучия людей, но и устойчивости бизнеса: работодателям и законодателям необходимо адаптировать правила и практики с учётом роста экстремальной жары, уделяя особое внимание более уязвимым группам.

Читать далее
Почему Google и Apple не производят собственные смартфоны. Да-да, это так

Многие удивятся, узнав, что крупнейшие технологические гиганты не имеют собственных заводов для производства своих устройств. В то время как Samsung контролирует весь производственный цикл, большинство производителей смартфонов передают изготовление сторонним компаниям. Google и Apple идут еще дальше в этой логике. Обе компании разрабатывают дизайн своих устройств и даже создают собственные процессоры, но ни один смартфон не сходит с их собственных конвейеров. Почему же компании с миллиардными оборотами предпочитают не контролировать производство напрямую?

Читать далее
Новости партнеров