Проблему автономности устройств решают в Google X

Извечный больной вопрос для всех пользователей смартфонов, независимо от операционной системы и логотипа на их устройстве — это время автономной работы. Сегодня экраны наших телефонов запросто могут обладать большим разрешением, чем, скажем, дисплей ноутбука или монитора. То же касается и процессоров, а иногда даже и объёмов памяти. Само собой, это требует значительных затрат энергии аккумулятора, время жизни от одного заряда которого до сих пор не поражает какими-то впечатляющими цифрами. Десятки различных лабораторий то тут, то там объявляют о новой технологии, которая «уж теперь-то переменит мобильный мир». Однако на рынке их по-прежнему нет, и всё, чем остаётся довольствоваться пользователям, это очередная реализация энергосберегающего режима.

Проблему автономности устройств решают в Google X. Фото.

Как сообщает The Wall Street Journal, очередной лабораторией, занимающейся решением проблемы автономности мобильных устройств, является легендарная Google X, известная миру своими футуристическими разработками (Google Glass, самоуправляемый автомобиль, воздушные шары, обеспечивающие доступ в Интернет и прочее).

Команду, взявшую эту задачу в разработку, возглавляет бывший эксперт по батареям в Apple доктор Рамеш Бхардвай (Ramesh Bhardwaj). По сведениям источника издания, группа начинала с того, что испытывала батареи других компаний, чтобы использовать их в продуктах Google. Но с 2012 года усилия были сконцентрированы на разработке собственной технологии. Всего команда состоит из 4 человек, включая Бхардвая.

К сожалению, о том, над чем конкретно работают специалисты Google X и когда нам этого ждать, ничего не сообщается. Упоминается лишь, что в настоящее время работа сфокусирована на улучшении литий-ионной технологии и твердотельных батарей, используемых в потребительской электронике.

Тем не менее на кого ещё нам рассчитывать в решении такой важной задачи, как не на тех, кто работал над реализацией ракетного ранца и портала для телепортаций. Остаётся только надеяться, что этот проект не будет также признан нереализуемым на данном этапе развития технологий.

По материалам androidauthority

Теги
Лонгриды для вас
Xiaomi 17 и iPhone 17 сравнили в тесте на автономность. Один из них был подключен к аккумулятору

В мире смартфонов давно идет спор о том, что важнее: мощь и оптимизация или емкость батареи и скорость зарядки. Но одно дело обещания компаний в рекламных роликах, и совсем другое происходит в реальных тестах, когда устройства работают бок о бок. Недавнее видео на YouTube стало серьезным поводом для обсуждения: автор сравнил автономность двух громких новинок, и одна из них с треском провалила тест.

Читать далее
Почему никто не хочет покупать новые смартфоны и как часто их надо обновлять

Кажется, мы дошли до странной точки в истории смартфонов. Новые модели выходят каждый год, но ощущение новизны почти исчезло. Берёшь флагман 2024 года, потом смотришь на версию 2025-го и понимаешь, что перед тобой по сути тот же самый аппарат. Чуть быстрее процессор, пара косметических правок в камере, новые цвета корпуса - и всё. И так продолжается уже не первый год.

Читать далее
Tesla оспаривает компенсацию в четверть миллиарда долларов за аварию с автопилотом

Автомобильная индустрия переживает переломный момент в вопросах ответственности за действия автономных систем, и недавний судебный вердикт против Tesla стал настоящим шоком для всей отрасли. На этой неделе юристы Tesla подали ходатайство об отмене вердикта присяжных, обязавшего компанию выплатить рекордные $243 млн за смертельное ДТП с участием автопилота. Мы уже рассказывали об этой аварии ранее на нашем сайте.

Читать далее
Новости партнеров