Foxconn сокращает производство Android-устройств

Как сообщается, Foxconn реструктурирует свой бизнес, связанный с производством Android-смартфонов и вместо этого теперь будет больше внимания уделять автомобильному сегменту. В частности, неназванные источники, на которые ссылается Nikkei Asian Review, утверждают, что FIH Mobile начала перераспределять сотрудников и ресурсы для недавно созданного автомобильного проекта. FIH Mobile является дочерней компанией Foxconn, и вторая на данный момент владеет 62% первой. До настоящего времени примерно 90% доходов FIH Mobile приходилось на производство Android-смартфонов.

Foxconn сокращает производство Android-устройств. Фото.

FIH Mobile страдает из-за перенасыщенности рынка Android

Несмотря на то, что у FIH Mobile было множество клиентов в сегменте Android, включая Google, Lenovo, Xiaomi, Nokia, Sharp, Gionee, Meizu и Smartizan, в прошлом году компания зафиксировала чистый убыток в размере 857 миллионов долларов, что является ее крупнейшим убытком с 2005 года, но помимо этого, компания уже второй год подряд не фиксирует никакой прибыли. Источники, знакомые с текущим положением FIH Mobile, утверждают, что ее бизнес по производству смартфонов на Android «умирает», а Google – единственный клиент, который приносит компании хоть какую-то прибыль.

Foxconn сокращает производство Android-устройств. FIH Mobile страдает из-за перенасыщенности рынка Android. Фото.

По словам источника, этот переход от Android к автомобильному сегменту уже продолжается некоторое время. Около года назад, во втором квартале 2018 года, менеджеры и инженеры FIH Mobile, по сообщениям, покинули Android-подразделение, и ожидается, что в будущем их покинут и другие сотрудники. Другой источник, на который ссылается издание, утверждает, что не менее половины одной из инженерных команд FIH Mobile, занимающихся мобильными технологиями, было перераспределено на новое автомобильное предприятие.

В настоящее время более 2 миллиардов смартфонов используют мобильную ОС Google, а рынок Android состоит по большей части из устройств начального и среднего уровней – оба эти сегмента кажутся наиболее непредсказуемыми/нестабильными для производителей. Современный рынок мобильных устройств уже просто переполнен и, возможно, он достиг своего пика, или, по крайней мере, производители смартфонов больше не могут ожидать того же роста, что и несколько лет назад.

Это одна из причин того, почему производители сейчас пытаются хоть как-то оживить рынок с помощью новых складных смартфонов. И пока некоторые производители устройств будут преуспевать в течение этого переходного периода, другие могут просто погибнуть. Многие производители смартфонов, в том числе LG, готовятся к такому спаду интереса на рынке, уменьшая количество смартфонов, которые они выпускают каждый год, и, в свою очередь, это, очевидно, влияет на поставщиков компонентов, таких как FIH Mobile. Один из инсайдеров FIH, сообщил, что сейчас у компании есть три или четыре команды, обслуживающие одного клиента, а раньше было наоборот.

Где смартфоны, там и автомобили

Foxconn сокращает производство Android-устройств. Где смартфоны, там и автомобили. Фото.

В то время как бизнес смартфонов замедляется, автомобильная индустрия переживает переходный период, когда двигатели внутреннего сгорания заменяются электрическими аналогами, а транспортные средства становятся умнее и снабжаются электронными компонентами, которые не слишком отличаются от тех, что используются в мобильной индустрии.

Несколько стартапов сейчас пытаются примкнуть к автомобильной промышленности, предлагая свои наработки в области электродвигателей, а Китай является местом, где производятся многие автокомпоненты, от чипсетов и систем с автоматическим управлением до маленьких и больших сенсорных экранов для приборных панелей. Это также место, где собирается множество электромобилей, включая новый Polestar 2.

Поступая подобным образом, дочерняя компания Foxconn, похоже, хочет избежать дальнейших потерь, сосредоточившись в большей степени на развивающемся рынке электромобилей, а не на Android-смартфонах. FIH Mobile может по-прежнему продолжать работать на Android-сегмент, вероятнее всего, с меньшим количеством клиентов, по крайней мере, на данный момент. Также неизвестно, будут ли другие производители комплектующих принимать аналогичные меры и переключать своё внимание на индустрию электромобилей или какую-нибудь другу, поскольку продажи смартфонов падают, и это факт.

Делитесь своим мнением в комментариях под этим материалом и в нашем Telegram-чате.

Теги
Лонгриды для вас
Чем Redmi 13x отличается от Redmi 13 — сравнение двух Xiaomi до 10 тысяч рублей

Выпустив в прошлом году недорогой Redmi 13, в этом компания не торопится анонсировать наследника. С момента релиза модели предыдущего поколения прошло уже 13 месяцев, а воз и ныне там. Однако совсем недавно Xiaomi представила Redmi 13x — новый смартфон, который очень похож на прошлогодний Redmi 13. С первого раза даже не сразу поймешь, чем они отличаются. Но в нашем сравнении Redmi 13 и Redmi 13x мы постарались в этом разобраться.

Читать далее
Смартфоны POCO резко обвалились в цене. Из-за нового курса доллара они подешевели в 2-3 раза

Главная экономическая новость последних дней, которая оказывает прямое влияние на рынок смартфонов, — внезапное падение курса доллара по отношению к рублю. 15 октября 2025 года ЦБ РФ установил курс $1 = 78.84 ₽, то есть впервые с июля американская валюта опустилась ниже 79 рублей. Увы, из-за крупных закупок по старым правилам отечественная розница никак не отреагировала на рыночные изменения. Зато AliExpress моментально опустил внутренний курс, благодаря чему некоторые смартфоны POCO подешевели в 3 раза!

Читать далее
Самые мощные смартфоны на Android с топовым процессором Snapdragon 8 Elite Gen 5

На рынке смартфонов сегодня правит процессор Snapdragon 8 Elite Gen 5, представленный в сентябре 2025 года. Именно он на данный момент самый мощный, и именно им оснащают самые топовые модели. К 2026 году уже вышло более десятка смартфонов на Snapdragon 8 Elite Gen 5. Не все они представлены на глобальном рынке, но некоторые из них официально продаются в России и являются наиболее продвинутыми моделями на сегодня.

Читать далее
Новости партнеров