Первый взгляд на автомобильную версию Android

В начале года мы узнали о том, что Google планирует «посадить Android за руль». Речь идет об Открытом автомобильном альянсе, цель которого внедрить мобильную платформу от Google в автомобили. Особенных подробностей, впрочем, для широкой общественности раскрыто так и не было. Однако, к нашим коллегам из Androidpolice поступила неофициальная информация о том, как может выглядеть интерфейс Android для автомобиля.

Первый взгляд на автомобильную версию Android. Фото.

Согласно полученным сведениям, автомобильный интерфейс Android будет сфокусирован на четырех функциях: навигации, музыке, телефонии и поиске. Чтобы сохранить конфиденциальность своего источника, ресурс не стал публиковать полученные исходные изображения программного обеспечения, но воссоздал их сам, постаравшись передать все моменты как можно точнее.

Для начала взглянем на интерфейс музыкального плеера, который очень похож на все то, что мы уже и так видим в Android: обложка альбома занимает всю область экрана, поверх нее — прозрачный верхний бар с названием композиции и круглая иконка “G” для запуска интерфейса Google Now. В самом низу экрана доступно переключение между четырьмя основными функциями.

Первый взгляд на автомобильную версию Android. Фото.

Чтобы совершить вызов, пользователю не нужно переходить в соответствующий раздел и выбирать нужный контакт или набирать номер (хотя и это возможно), достаточно произнести «Ok Google, позвони ”Имя контакта”». Предположительно, система будет связана по Bluetooth с телефоном пользователя, откуда и будет совершаться звонок на самом деле.

То же действие можно проделать и с текстовым сообщением. Примечательно то, что система не показывает надиктованное вами сообщение. Вместо этого, она повторяет услышанное вслух и спрашивает, хочет ли пользователь его отправить. И это, вообще-то, отлично. СМС за рулем не раз приводили к трагическим последствиям, а так у пользователя отсутствует сама причина, по которой он мог бы отвлечься от дороги на дисплей.

На данный момент дизайн интерфейса предусматривает синий цвет элементов, когда система «разговаривает» с пользователем. Внутри команды разработчиков это называют «голосом Google». В примере на видео, к слову, уточняется, какому контакту отправить сообщение и что в нем написать.

Самая правая иконка в виде автомобиля (одна из четырех основных), предположительно, будет содержать некую информацию от производителя, связанную непосредственно с машиной.

Упоминаются также свидетельства того, что пользователь в отдельной части интерфейса сможет видеть карточки Google Now. Как это будет реализовано — пока не до конца ясно. Возможно, их можно будет найти все в том же меню с иконкой в виде авто.

Как и всегда, Androidpolice выставляет рейтинг надежности для той или иной информации. На этот раз слух получил 7 из 10 баллов. Несмотря на уверенность в том, что интерфейс действительно будет близок к тому, каким его увидели в их редакции, все-таки остается вероятность его изменения коренным образом, ведь не исключается вероятность того, что производители по-прежнему смогут «улучшать» Android собственными оболочками.

Первоначальный анонс Открытого автомобильного альянса ставил своей целью внедрить Android в автомобили к началу 2014 года. Что ж, время пришло. Возможно, уже на Google I/O нам расскажут, была ли информация Androidpolice верной.

Теги
Лонгриды для вас
Кому придется установить MAX в 2026 году и почему

Если вы не планировали ставить российский мессенджер MAX, у нас для вас есть новость: в 2026 году у многих такого выбора просто не останется. Да, формально никто не будет заставлять скачивать приложение под угрозой штрафа, но на практике без MAX можно потерять доступ к привычным услугам. В итоге многие пользователи просто сами побегут устанавливать российский мессенджер. Разбираемся, кого зацепят новые законы, связанные с MAX.

Читать далее
Стоит ли покупать флагманский смартфон или лучше выбрать средний класс: за что мы переплачиваем?

Рынок смартфонов дошел до забавной точки. Еще недавно средний сегмент был синонимом компромиссов: экран попроще, камеры “для галочки”, медленная память, слабая стабильность. А сегодня телефон за половину цены флагмана часто выглядит и работает почти так же. Тогда в чем подвох? Разбираемся, где прячутся те самые отличия, за которые бренды просят доплатить.

Читать далее
В России могут полностью отключить YouTube. Когда ждать и что делать

Разговоры о блокировке YouTube в России идут давно, а недавно появились конкретные сроки. В Госдуме объяснили, когда сервис может перестать работать и почему ограничения будут только усиливаться. Получается, что блокировки еще не было, несмотря на то что видеохостинг и так не работает в стране уже несколько месяцев?

Читать далее
Новости партнеров