Первый взгляд на автомобильную версию Android

В начале года мы узнали о том, что Google планирует «посадить Android за руль». Речь идет об Открытом автомобильном альянсе, цель которого внедрить мобильную платформу от Google в автомобили. Особенных подробностей, впрочем, для широкой общественности раскрыто так и не было. Однако, к нашим коллегам из Androidpolice поступила неофициальная информация о том, как может выглядеть интерфейс Android для автомобиля.

Первый взгляд на автомобильную версию Android. Фото.

Согласно полученным сведениям, автомобильный интерфейс Android будет сфокусирован на четырех функциях: навигации, музыке, телефонии и поиске. Чтобы сохранить конфиденциальность своего источника, ресурс не стал публиковать полученные исходные изображения программного обеспечения, но воссоздал их сам, постаравшись передать все моменты как можно точнее.

Для начала взглянем на интерфейс музыкального плеера, который очень похож на все то, что мы уже и так видим в Android: обложка альбома занимает всю область экрана, поверх нее — прозрачный верхний бар с названием композиции и круглая иконка “G” для запуска интерфейса Google Now. В самом низу экрана доступно переключение между четырьмя основными функциями.

Первый взгляд на автомобильную версию Android. Фото.

Чтобы совершить вызов, пользователю не нужно переходить в соответствующий раздел и выбирать нужный контакт или набирать номер (хотя и это возможно), достаточно произнести «Ok Google, позвони ”Имя контакта”». Предположительно, система будет связана по Bluetooth с телефоном пользователя, откуда и будет совершаться звонок на самом деле.

То же действие можно проделать и с текстовым сообщением. Примечательно то, что система не показывает надиктованное вами сообщение. Вместо этого, она повторяет услышанное вслух и спрашивает, хочет ли пользователь его отправить. И это, вообще-то, отлично. СМС за рулем не раз приводили к трагическим последствиям, а так у пользователя отсутствует сама причина, по которой он мог бы отвлечься от дороги на дисплей.

На данный момент дизайн интерфейса предусматривает синий цвет элементов, когда система «разговаривает» с пользователем. Внутри команды разработчиков это называют «голосом Google». В примере на видео, к слову, уточняется, какому контакту отправить сообщение и что в нем написать.

Самая правая иконка в виде автомобиля (одна из четырех основных), предположительно, будет содержать некую информацию от производителя, связанную непосредственно с машиной.

Упоминаются также свидетельства того, что пользователь в отдельной части интерфейса сможет видеть карточки Google Now. Как это будет реализовано — пока не до конца ясно. Возможно, их можно будет найти все в том же меню с иконкой в виде авто.

Как и всегда, Androidpolice выставляет рейтинг надежности для той или иной информации. На этот раз слух получил 7 из 10 баллов. Несмотря на уверенность в том, что интерфейс действительно будет близок к тому, каким его увидели в их редакции, все-таки остается вероятность его изменения коренным образом, ведь не исключается вероятность того, что производители по-прежнему смогут «улучшать» Android собственными оболочками.

Первоначальный анонс Открытого автомобильного альянса ставил своей целью внедрить Android в автомобили к началу 2014 года. Что ж, время пришло. Возможно, уже на Google I/O нам расскажут, была ли информация Androidpolice верной.

Теги
Лонгриды для вас
Почему при покупке смартфона в 2025 году надо смотреть не только на емкость аккумулятора

Автономность смартфонов в 2025 году — это уже не просто гонка миллиампер-часов. Хотя емкость батареи остается важным параметром, правила игры существенно изменились. Благодаря новым технологиям, таким как кремний-углеродные аккумуляторы, китайские производители преодолели барьер в 5000 мАч. Например, Xiaomi 17 Pro Max теперь оснащен батареей на 7500 мАч, а модели вроде iQOO 15, OnePlus 15 и линейка Realme GT предлагают емкость около 7000 мАч. Однако более крупная батарея не гарантирует длительную работу устройства. Время автономной работы зависит от множества факторов.


Читать далее
Этот смартфон — как полноценный ПК. На нем работает и Windows 11, и Linux, и Android

Смартфоны давно покушаются на маломощные и компактные ноутбуки, и с появлением складных моделей эта конкуренция только усилилась. Вот только до сих пор настоящие компьютеры выигрывают баттл, поскольку работают на полноценной операционной системе, а телефон все равно остается телефоном с мобильной ОС и ее ограничениями. Но что, если и смартфон тоже будет работать на Windows или Linux? Скоро увидим — как раз такой уже готовится к релизу.

Читать далее
Робот-пылесос для небольших квартир. Обзор Dreame F10

Рынок роботов-пылесосов стремительно развивается, и производители предлагают всё больше доступных моделей для широкого круга пользователей. Среди бюджетных и средних по цене устройств появляются интересные решения, которые могут стать отличным выбором для тех, кто только знакомится с автоматической уборкой. Конкуренция в этом сегменте заставляет компании улучшать качество сборки и расширять функциональность даже в доступных моделях. Об одной из таких моделей мы сейчас и поговорим.

Читать далее
Новости партнеров