Сможет ли Android Auto повлиять на рынок автомобильной промышленности

Уже давным-давно в автомобилях есть возможность подключения внешнего музыкального гаджета, будь то смартфон или MP3-плеер. Устройства умеют подключатся по Bluetooth, USB или даже через внешний аудиовход AUX. Такие возможности автомобильной акустики существует уже на протяжении многих лет, однако теперь на арену выходят современные технологии в виде Android Auto.

Android Auto

Компания Google показала абсолютно новый подход к взаимодействию вашего смартфона и автомобиля. Несмотря на то, что гаджет как и раньше подключается по USB-кабелю, Android Auto дает намного больше возможностей управления смартфоном с автомобильного экрана. В итоге мы получаем то, что развлекательное программное обеспечение для автомобилей теперь разрабатывают не автопроизводители, а компания, специализирующаяся на этом. Таким образом, Android Auto может в корне изменить наше взаимодействие с развлекательной частью автомобиля.

Интуитивное управление музыкой

Во времена отсутствия смартфонов и планшетов каждый автопроизводитель разрабатывал для авто свою систему управления музыкой. Иногда интерфейс магнитолы мог различаться даже у одной и той же машины, выпущенной в разные годы. Зачастую покупателю приходилось долго разбираться со всеми функциями, заложенными в акустическую систему каждого автомобиля.

Android Auto
Однако в эру сенсорных устройств мы все уже привыкли ко многим стандартным жестам, которые мы используем ежедневно. Внедрение знакомого нам способа взаимодействия с электроникой в автомобиль сможет значительно упростить процесс обучения управления мультимедийными возможностями машины.

Экосистема

При создании Android Auto компания Google не изобретала чего-то абсолютно нового. Как и в случае Google Glass или Android Wear, поисковый гигант использовал обновленный плиточный интерфейс и уже проверенное взаимодействие с многочисленными программами Google.

Android Auto
Таким образом, у себя в автомобиле мы получаем привычные нам карты Google, интуитивное управление Play Music, возможность совершения звонков и получение различных уведомлений. Кроме того, благодаря открытости платформы, в будущем Android Auto будет иметь возможность взаимодействовать и с приложениями от сторонних разработчиков.

Обновление программного обеспечения

Большинство автомобилистов знают, что мультимедийная система в их машине, скорее всего, никогда не будет обновляться. Все ошибки, недочеты и интерфейс программного обеспечения будет неизменным с момента покупки транспортного средства. Лишь некоторые автопроизводители могут иногда выпустить обновление для развлекательной системы автомобиля, однако это может происходить крайне редко.

С Android Auto дела обстоят другим способом. Программное обеспечение вашего автомобиля будет регулярно получать обновления. Таким образом возможности мультимедиа будут постоянно улучшаться и расширяться, за счёт добавления новых функций.

Не все так гладко…

Однако, как пишет ресурс androidauthority, в использовании Android Auto есть и свои неприятные особенности. Например, автомобильная система от Google может работать только со смартфонами на Android L, которых поначалу будет немного, даже после официального выхода операционной системы. Кроме того, следует учесть большую фрагментацию устройств на операционной системе Android.

Android L
Ещё одним возможным недостатком является то, что компания Google будет отвечать только за программную часть мультимедиа в автомобиле. Аппаратную же составляющую, которая никак не регламентирована, все так же будет делать автопроизводитель. Таким образом мы можем получить вместо привычных уже нам IPS экранов с Full-HD разрешением резистивные некачественные дисплеи, которые встроят производители авто.

Немного о будущем

В идеальном для нас будущем каждый автомобиль должен с лёгкостью подстраиваться под любой смартфон, лежащий у вас в кармане. Однако для развития подобных технологий нужно время.

Самоуправляемый автомобиль Google
Возможно, к моменту широкого распространения Android Auto компания Google уже выпустит свой самоуправляемый автомобиль.

Лонгриды для вас
Android перестала быть чем-то теплым и уютным, став просто бездушными номерными версиями. Изображение: androidauthority
Почему обновления Android стали такими скучными

Android 16 стало одним из самых значительных обновлений операционной системы за последние годы. Несмотря на то, что некоторые ключевые функции появились только в квартальных релизах QPR1 и QPR2, финальный продукт получился действительно качественным. Однако есть одна проблема: спросите меня через несколько лет о различиях между Android 16, Android 16 QPR1 и QPR2 — и я вряд ли смогу точно ответить. Но если начать разговаривать о Android Gingerbread или Android Lollipop — и разговор затянется надолго.

Читать далее
Теперь каждая микросхема памяти на вес золота
Меньше памяти, выше цена: сколько оперативки теперь будет в Android-смартфонах

Еще совсем недавно казалось, что 8 ГБ — это уже минимум для нормальной работы телефона или ноутбука. Но к концу 2025 года оперативная память стала настолько дороже, реже и сложнее в производстве, что приоритеты могут запросто поменяться. А это значит, что мы вполне можем вернуться к 4 ГБ в базовых версиях или даже к меньшим объемам. Причем коснуться это может всех: от простых Android-смартфонов до самых дорогих флагманов.

Читать далее
Пришло время свежего обновления бета-версий. Изображение: androidauthority
Вышла финальная бета-версия Android 16 QPR2 Beta 3, но не для всех

Google представила третью и финальную бета-версию Android 16 QPR2 для совместимых устройств Pixel. Обновление доступно для серии Pixel 6 и более новых моделей, включая последний Pixel 10. Она позволяет обкатать предварительные новые функции и получить представление о том, что будет дальше с программным продуктом. Пользователи могут протестировать новую версию операционной системы до её официального релиза в начале декабря.

Читать далее