Сможет ли Android Auto повлиять на рынок автомобильной промышленности

Уже давным-давно в автомобилях есть возможность подключения внешнего музыкального гаджета, будь то смартфон или MP3-плеер. Устройства умеют подключатся по Bluetooth, USB или даже через внешний аудиовход AUX. Такие возможности автомобильной акустики существует уже на протяжении многих лет, однако теперь на арену выходят современные технологии в виде Android Auto.

Сможет ли Android Auto повлиять на рынок автомобильной промышленности. Фото.

Компания Google показала абсолютно новый подход к взаимодействию вашего смартфона и автомобиля. Несмотря на то, что гаджет как и раньше подключается по USB-кабелю, Android Auto дает намного больше возможностей управления смартфоном с автомобильного экрана. В итоге мы получаем то, что развлекательное программное обеспечение для автомобилей теперь разрабатывают не автопроизводители, а компания, специализирующаяся на этом. Таким образом, Android Auto может в корне изменить наше взаимодействие с развлекательной частью автомобиля.

Интуитивное управление музыкой

Во времена отсутствия смартфонов и планшетов каждый автопроизводитель разрабатывал для авто свою систему управления музыкой. Иногда интерфейс магнитолы мог различаться даже у одной и той же машины, выпущенной в разные годы. Зачастую покупателю приходилось долго разбираться со всеми функциями, заложенными в акустическую систему каждого автомобиля.

Сможет ли Android Auto повлиять на рынок автомобильной промышленности. Интуитивное управление музыкой. Фото.
Однако в эру сенсорных устройств мы все уже привыкли ко многим стандартным жестам, которые мы используем ежедневно. Внедрение знакомого нам способа взаимодействия с электроникой в автомобиль сможет значительно упростить процесс обучения управления мультимедийными возможностями машины.

Экосистема

При создании Android Auto компания Google не изобретала чего-то абсолютно нового. Как и в случае Google Glass или Android Wear, поисковый гигант использовал обновленный плиточный интерфейс и уже проверенное взаимодействие с многочисленными программами Google.

Сможет ли Android Auto повлиять на рынок автомобильной промышленности. Экосистема. Фото.
Таким образом, у себя в автомобиле мы получаем привычные нам карты Google, интуитивное управление Play Music, возможность совершения звонков и получение различных уведомлений. Кроме того, благодаря открытости платформы, в будущем Android Auto будет иметь возможность взаимодействовать и с приложениями от сторонних разработчиков.

Обновление программного обеспечения

Большинство автомобилистов знают, что мультимедийная система в их машине, скорее всего, никогда не будет обновляться. Все ошибки, недочеты и интерфейс программного обеспечения будет неизменным с момента покупки транспортного средства. Лишь некоторые автопроизводители могут иногда выпустить обновление для развлекательной системы автомобиля, однако это может происходить крайне редко.

С Android Auto дела обстоят другим способом. Программное обеспечение вашего автомобиля будет регулярно получать обновления. Таким образом возможности мультимедиа будут постоянно улучшаться и расширяться, за счёт добавления новых функций.

Не все так гладко…

Однако, как пишет ресурс androidauthority, в использовании Android Auto есть и свои неприятные особенности. Например, автомобильная система от Google может работать только со смартфонами на Android L, которых поначалу будет немного, даже после официального выхода операционной системы. Кроме того, следует учесть большую фрагментацию устройств на операционной системе Android.

Сможет ли Android Auto повлиять на рынок автомобильной промышленности. Не все так гладко…. Фото.
Ещё одним возможным недостатком является то, что компания Google будет отвечать только за программную часть мультимедиа в автомобиле. Аппаратную же составляющую, которая никак не регламентирована, все так же будет делать автопроизводитель. Таким образом мы можем получить вместо привычных уже нам IPS экранов с Full-HD разрешением резистивные некачественные дисплеи, которые встроят производители авто.

Немного о будущем

В идеальном для нас будущем каждый автомобиль должен с лёгкостью подстраиваться под любой смартфон, лежащий у вас в кармане. Однако для развития подобных технологий нужно время.

Сможет ли Android Auto повлиять на рынок автомобильной промышленности. Немного о будущем. Фото.
Возможно, к моменту широкого распространения Android Auto компания Google уже выпустит свой самоуправляемый автомобиль.

Теги
Лонгриды для вас
Полгода на iPhone после Андроида: каких функций и возможностей ОС Google мне не хватает

В мае этого года я совершил камбэк и вернулся на iPhone. 4 года смартфоны на ОС Google служили мне верой и правдой, но претензий к моему последнему POCO F5 Pro накопилась уйма, и я решил, что больше эксперименты на себе ставить не хочу и вернусь туда, где всё по-прежнему стабильно и понятно — на iPhone. Собственно, это я и проделал. С того момента уже прошло полгода, и теперь я готов поделиться с вами впечатлениями, чего же мне не хватает на iOS, что было на Андроиде.

Читать далее
Действительно ли Tensor G5 в Pixel 10 так хорош. Он проигрывает почти всем

Про новый процессор Google Tensor 5 говорят уже не меньше полугода, ведь почти все ждали от него прорыва. Но вот он вышел и сразу встал вопрос, насколько он действительно хорош. Тестирование новинки в смартфонах Pixel 10 выявило существенное отставание от конкурентов по производительности. Несмотря на переход на 3-нанометровый техпроцесс TSMC и улучшения в области искусственного интеллекта, чип остается далеко от лидеров рынка по вычислительной мощности.

Читать далее
Почему пропали комментарии и описание видео на YouTube. Есть простое решение

Многие не представляют себе жизни без интересного ролика вечером или во врем обеда. И несмотря на замедление YouTube в России, эта площадка до сих пор пользуется большим спросом в мире. Как всегда, не все хотят оплачивать подписку и предпочитают пользоваться блокировщиками, но площадка не готова с этим мириться. В последние недели пользователи YouTube всё чаще жалуются на то, что платформа отключает возможность просматривать комментарии и описания под видео. При этом многие уверены: проблема напрямую связана с использованием блокировщиков рекламы — и, похоже, компания действительно сознательно идёт на такие меры.

Читать далее
Новости партнеров