Вредна ли быстрая зарядка

Вопрос о вреде быстрой зарядки не перестаёт будоражить умы пользователей с момента её появления. Сложности ему добавляет обилие технологических решений от разных производителей. Ведь одно дело, когда стандарт быстрой зарядки один как у всех iPhone, и совершенно другое, когда их по меньшей мере с десяток, как на современных Android-смартфонах. Это вызывает закономерный интерес пользователей, которые полагают, что, если технологий несколько, значит, среди них есть объективно лучшая и объективно худшая. Но это большое заблуждение.

Вредна ли быстрая зарядка. Быстрая зарядка — штука очень противоречивая. Фото.

Быстрая зарядка — штука очень противоречивая

Почему зарядка смартфона быстро садится?

Если вам лень читать всю статью, отвечу сразу: нет, быстрая зарядка не вредит вашему смартфону. Поэтому можете смело подключать свой аппарат к блоку питания высокой мощности и ни о чём не переживать. А тем, кому интересны подробности, предлагаю читать дальше.

Как изнашивается аккумулятор

Как изнашивается аккумулятор. Единственный ресурс, который может потерять аккумулятор, — это циклы зарядки. Фото.

Единственный ресурс, который может потерять аккумулятор, — это циклы зарядки

Начать предлагаю с определения понятия вреда, которым мы можем руководствоваться при изучении такого явления, как быстрая зарядка.

Ресурс аккумулятора измеряется в циклах зарядки, которые он способен вынести до того, как наступит его физический износ, и он уже не сможет накапливать энергию в соответствии с заявленной ёмкостью. Как правило, современные смартфоны обладают ресурсом в 500 циклов. Один цикл – это полная разрядка и полная зарядка смартфона. То есть, чтобы счётчик уменьшился на один, нужно, чтобы аккумулятор один раз разрядился в 0 и зарядился до 100%. Потеря доступных циклов и есть – условный вред, поскольку на аккумуляторе не появляются никакие рубцы или трещины от слишком быстрой зарядки.

Насколько хороша быстрая зарядка от Samsung в сравнении с конкурентами

У аккумулятора банально нет других ресурсов, которые он мог бы потерять, кроме ёмкости. В этом смысле очень уместна ассоциация с чайником, на котором появляется накипь. Чем больше воды вы кипятите в чайнике, тем более толстым слоем накипи он будет обрастать и тем меньше воды в будущем сможет в себя вместить. Но если чайник можно прокипятить с лимонной кислотой, с аккумулятором такой трюк не пройдёт.

Циклы зарядки аккумулятора

Циклы зарядки аккумулятора. Обратите внимание, как Tesla рекомендует заряжать свои электромобили. Фото.

Обратите внимание, как Tesla рекомендует заряжать свои электромобили

Циклы – это единственное, что аккумулятор теряет в процессе зарядки, а значит, каждый сеанс быстрой зарядки должен отнимать не по 1, а по 2 цикла, не так ли? Однако при всём желании вы нигде не найдёте такой информации. Поэтому ещё раз: нет, быстрая зарядка не провоцирует более быстрого износа аккумулятора. Потому что, если бы это было правдой, ни один вменяемый человек не стал бы пользоваться быстрой зарядкой, а производителей быстро засудили бы и обанкротили их, если бы они только попытались умолчать эту информацию.

Но ничего такого, как видите, сегодня не происходит. Производителей судят за умалчивание о замедлении смартфонов с изношенными аккумуляторами, но не судят за быстрый износ аккумуляторов. Думаю, это о многом говорит.

Может ли беспроводная зарядка заряжать со скоростью проводной?

Очень хорошо природу аккумуляторов демонстрируют электромобили Tesla. Производитель не боится предлагать владельцам фирменных авто сверхбыструю зарядку, которая позволяет полностью зарядить их всего за 10-20 минут в зависимости от модели. А аккумуляторы там, заметьте, явно больше 5000 мА*ч, которые устанавливаются в современные смартфоны. Почему-то Tesla не боится заряжать их быстро, но зато настоятельно рекомендует заряжать батарейку по частям и советует избегать полной зарядки.

Как надо заряжать смартфон

Как надо заряжать смартфон. Быстрая зарядка не убивает аккумулятор быстрее. Иначе это бы давно заметили. Фото.

Быстрая зарядка не убивает аккумулятор быстрее. Иначе это бы давно заметили

Оптимальной отметкой, до которой Tesla рекомендует заряжать свои электромобили, является 80%. Это позволяет медленнее расходовать ресурс аккумулятора, потому что в этом случае расходуется не полный цикл, а только его часть. Кроме того, лучше не доводить зарядку ниже 20%. В этом случае ресурс, который придётся восполнять смартфону, будет больше, и вместо условных 0,5 циклов он израсходует 0,7 или даже 0,9.

Быстрая и супер-быстрая зарядка от Samsung: есть ли разница

То же условие применимо и к смартфонам, несмотря на то что их аккумуляторы, казалось бы, должны отличаться от автомобильных. Но нет. Эксперты рекомендуют заряжать смартфоны до 80% по тем же самым причинам. А поскольку уследить самостоятельно за уровнем заряда практически невозможно, рекомендуется использовать приложение AccuBattery, о котором я рассказывал не так давно. Оно будет уведомлять вас о необходимости отключить смартфон от розетки, как только он достигнет заданного уровня зарядки, а также позволит отследить текущий износ аккумулятора.

Теги
Лонгриды для вас
Почему WhatsApp нагло копирует функции Telegram и делает это так поздно

WhatsApp и Telegram — два главных конкурента на рынке международных мессенджеров, чьи создатели то и дело подкалывают друг друга. В то же время американское приложение вполне логично считают этаким «слоупоком», ведь многие возможности проекта Павла Дурова подопечные Марка Цукерберга интегрируют с большим опозданием. В этой связи мы решили собрать 5 функций WhatsApp, скопированных у Telegram, но не в виде банального перечисления, а с подробным объяснением, почему более популярный мессенджер так долго тянул с их внедрением.

Читать далее
Xiaomi считает, что электромобили должны вызывать эмоции. Но почему же они такие не делают

С момента появления на рынке электроседана Xiaomi SU7 в марте прошлого года и, позже, кроссовера YU7, компания неоднократно сталкивалась с упрёками в копировании решений таких именитых автопроизводителей, как Porsche, McLaren, и Ferrari. Особенно громко эти обвинения звучат в медиасреде Китая, где для электромобилей Xiaomi уже придумали созвучные с западными брендами прозвища. С одной стороны решение выпускать свои машины это хорошо, но с другой возникает вопрос, почему нельзя сделать их красивыми и самобытными, ведь электромобили дают куда больше пространства для фантазии, чем их аналоги с ДВС.

Читать далее
Почему Android — это плохой смартфон

Несмотря на то, что мы любим операционную систему Android за ее открытость и обилие самых разных моделей на ее базе, сложно закрывать глаза на недостатки ОС и устройств под ее управлением. Как ни странно, большинство минусов платформы являются следствием ее достоинств. Любишь открытость и разнообразие? Готовься познать все тяготы самой популярной операционки, которые приведут тебя к выводу, что Android — плохой телефон.

Читать далее
Новости партнеров