Гендиректор OnePlus объяснил, чем плоха беспроводная зарядка

Мы привыкли, что смартфоны находятся у нас под рукой, и в любой момент с их помощью можно принять вызов или совершить звонок, а мешает нашей коммуникации с внешним миром лишь аккумулятор, заряда которого не всегда хватает до конца дня. Но порой проблема приходит, откуда ее совсем не ждешь. Например, от самого производителя, и блокировка смартфонов в России — это не миф, а реальная проблема, за последнее время успевшая нарушить планы тысяч жителей нашей страны.

Американские учёные из Массачусетского технологического института (MIT) предложили революционное решение для электрификации авиации — прототип воздушно-натриевого топливного элемента, который потенциально способен изменить рынок региональных авиаперевозок. По расчётам исследователей, новая ячейка сможет хранить свыше 1 кВт·ч энергии в объёме обычного строительного кирпича. Это в три раза превышает удельную ёмкость современных литиевых аккумуляторов, что открывает путь к созданию более дальнобойных и экологичных электросамолётов.

Смартфоны с большой батареей существовали всегда, но до появления кремний-углеродных аккумуляторов емкостью АКБ в районе 8000 мАч могли похвастать лишь защищенные устройства. Их выпускали малоизвестные бренды, прекращавшие поддержку ПО сразу после выхода в тираж, а весили такие «кирпичи» минимум 300-350 граммов. Новый HONOR Power — долгожданное исключение, которое не выглядит как стройматериал, а является обычным смартфоном с рекордной батареей.