LG V10 — два экрана, три камеры

Пожалуй, вряд ли кто-то будет спорить с тем, что многие современные смартфоны похожи друг на друга. В подавляющем большинстве случаев речь идёт о прямоугольном корпусе, большом сенсорном дисплее, нескольких кнопках под ним, а также окошке камеры и разнообразных датчиках. К счастью, периодически дизайнеры и инженеры проводят любопытные эксперименты и даже делятся их результатами с поклонниками высоких технологий. С одним из них мы познакомимся прямо сейчас.

LG V10 — два экрана, три камеры. Фото.

LG V10 должен удивить даже завзятых знатоков мира электроники. Дело в том, что сотрудники компании решились на два нововведения одновременно. Это небольшой дополнительный дисплей и две передние камеры. Впрочем, обо всём по порядку.

LG V10 — два экрана, три камеры. Фото.

Представители ресурса androidcentral сообщают, что смартфон получил шестиядерный Snapdragon 808, 4 ГБ оперативной памяти и 64 ГБ — встроенной, которые можно расширить при помощи карт памяти microSD. Помимо этого, внимания заслуживают аккумулятор ёмкостью 3000 мАч, наличие сканера отпечатков пальцев, поддержка NFC и Android 5.1.1.

Корпус смартфона преимущественно металлический, однако в определённых местах у девайса есть вставки из специального материала, которые помогают пережить случайные падения с немалой высоты.

Как уже было сказано выше, главной отличительной чертой смартфона является дополнительный дисплей. Находится он над основным 5,7-дюймовым экраном с разрешением 2560 х 1440 пикселей и выполняет немало полезных задач. В качестве примера можно привести отображение прогноза погоды и заряда батареи, уведомления, ярлыки приложений и многое другое. Как утверждают сотрудники LG, сказаться на автономности дополнительный дисплей не должен.

Наконец, в верхней части нашлось место для двух 5-мегапиксельных камер. Такое решение позволит создавать широкоугольные селфи вплоть до 120 градусов. К слову, основная камера делает 16-мегапиксельные снимки и может прихвастнуть диафрагмой f/1.8 и системой оптической стабилизации.

Поначалу девайс будет доступен в Корее. О дальнейших планах его распространения будет сообщено позже.

Как вам новинка? Считаете ли вы нововведения LG V10 полезными? Поделитесь своими ответами в комментариях.

Теги
Лонгриды для вас
Какой флагман работает дольше от батареи: OnePlus 15, iPhone 17 Pro Max или Xiaomi 17 Pro Max

Смартфоны флагманского класса традиционно соревнуются не только в производительности, но и в автономности. В последнее время это сравнение вызывает все больше интереса из-за того, что производительность у всех и так примерно одинаковая. Свежее тестирование батарей актуальных флагманов разных брендом показало неожиданные результаты. Как минимум многих удивит то, что iPhone далеко не самый плохой смартфон по автономности. Но и лучшим он не стал.

Читать далее
Xiaomi считает, что электромобили должны вызывать эмоции. Но почему же они такие не делают

С момента появления на рынке электроседана Xiaomi SU7 в марте прошлого года и, позже, кроссовера YU7, компания неоднократно сталкивалась с упрёками в копировании решений таких именитых автопроизводителей, как Porsche, McLaren, и Ferrari. Особенно громко эти обвинения звучат в медиасреде Китая, где для электромобилей Xiaomi уже придумали созвучные с западными брендами прозвища. С одной стороны решение выпускать свои машины это хорошо, но с другой возникает вопрос, почему нельзя сделать их красивыми и самобытными, ведь электромобили дают куда больше пространства для фантазии, чем их аналоги с ДВС.

Читать далее
Tesla оспаривает компенсацию в четверть миллиарда долларов за аварию с автопилотом

Автомобильная индустрия переживает переломный момент в вопросах ответственности за действия автономных систем, и недавний судебный вердикт против Tesla стал настоящим шоком для всей отрасли. На этой неделе юристы Tesla подали ходатайство об отмене вердикта присяжных, обязавшего компанию выплатить рекордные $243 млн за смертельное ДТП с участием автопилота. Мы уже рассказывали об этой аварии ранее на нашем сайте.

Читать далее
Новости партнеров