Почему Xiaomi не делает водонепроницаемые телефоны?

Рынок Android-смартфонов состоит из огромного числа разнообразных устройств. Многие из них выделяются благодаря наличию тех или иных особенностей. К примеру, несколько моделей обладают двойным модулем основной камеры, что позволяет создавать широкоугольные снимки, а другие радуют слух пользователя благодаря встроенным стереодинамикам. Кроме того, бывают устройства, которые абсолютно равнодушны к воздействию пыли и воды, поблагодарить за что следует защищённый корпус. А почему что-то подобное нельзя увидеть у любимой многими компании Xiaomi? Давайте узнаем.

Почему Xiaomi не делает водонепроницаемые телефоны? Фото.

Китайская Xiaomi успела покорить сердца многих любителей высоких технологий, и причины того очевидны. Добиться признания помогло сочетание адекватного ценника и замечательных характеристик, демонстрирующих хорошую производительность. Взять хотя бы нынешний флагман компании — Xiaomi Mi 5. В зависимости от версии мы можем получить мощный чипсет Snapdragon 820, а также от 3 до 4 ГБ оперативной памяти. Кроме того, нельзя не упомянуть порт USB Type-C, 16-мегапиксельную камеру от Sony и аккумулятор на 3000 мАч.

Но всё это наверняка станет бесполезным после контакта телефона с водой. Оказывается, руководство производителя намеренно игнорирует внедрение пыле- и водонепроницаемых корпусов. Почему? Как сообщают представители ресурса phonearena, ответить на это решил основатель Xiaomi — Лей Джун.

Почему Xiaomi не делает водонепроницаемые телефоны? Фото.

Причин для такого решения две. Во-первых, Лей уверен, что в случае любого повреждения смартфона защита от воды постепенно будет ухудшаться, что в итоге сделает её наличие бесполезным. Во-вторых, внедрение данной особенности скажется на стоимости устройства. Сам предприниматель считает, что речь идёт о росте ценника от 20 до 30 процентов.

Является ли всё это достаточным для отказа? Нужна ли защита от воды вам? Поделитесь своими ответами в комментариях.

Теги
Лонгриды для вас
Xiaomi считает, что электромобили должны вызывать эмоции. Но почему же они такие не делают

С момента появления на рынке электроседана Xiaomi SU7 в марте прошлого года и, позже, кроссовера YU7, компания неоднократно сталкивалась с упрёками в копировании решений таких именитых автопроизводителей, как Porsche, McLaren, и Ferrari. Особенно громко эти обвинения звучат в медиасреде Китая, где для электромобилей Xiaomi уже придумали созвучные с западными брендами прозвища. С одной стороны решение выпускать свои машины это хорошо, но с другой возникает вопрос, почему нельзя сделать их красивыми и самобытными, ведь электромобили дают куда больше пространства для фантазии, чем их аналоги с ДВС.

Читать далее
Секретный способ бесплатно звонить по России и пользоваться интернетом, не потратив ни рубля

Мобильные операторы приучили нас платить деньги за пакеты услуг (минуты, гигабайты, SMS) вместо расчета по факту использования. Такой подход помогает клиенту экономить, но на отдельных устройствах пакетный тариф приводит к неоправданной трате средств. В частности, умным часам и трекерам не нужно много интернета, но оплата по факту настолько невыгодная, что приходится брать услуги комплектом. Получается замкнутый круг, выход из которого придумали в билайне, анонсировав бесплатную подписку на связь.

Читать далее
Tesla оспаривает компенсацию в четверть миллиарда долларов за аварию с автопилотом

Автомобильная индустрия переживает переломный момент в вопросах ответственности за действия автономных систем, и недавний судебный вердикт против Tesla стал настоящим шоком для всей отрасли. На этой неделе юристы Tesla подали ходатайство об отмене вердикта присяжных, обязавшего компанию выплатить рекордные $243 млн за смертельное ДТП с участием автопилота. Мы уже рассказывали об этой аварии ранее на нашем сайте.

Читать далее
Новости партнеров