Систему распознавания лиц от Huawei показали на видео

Система распознавания лиц от Huawei формирует трехмерный образ сканируемого объекта куда быстрее, чем Face ID, а значит, в теории способна производить идентификацию за меньший промежуток времени. Это следует из демонстрационного видеоролика, опубликованного итальянским IT-ресурсом NotebookItalia.

Систему распознавания лиц от Huawei показали на видео. Фото.

На видео запечатлен Мэтью Лиони, сотрудник исследовательского центра компании Huawei, который рассказывает об основных особенностях технологии распознавания лиц. В ее основе лежит инфракрасный излучатель ближнего поля, проецирующий на лицо пользователя световую сетку, которая, в свою очередь, формирует цифровой слепок лица с учетом мельчайших особенностей.

Как и Face ID, Point Cloud Depth Camera (такое название получила разработка) способна работать вне зависимости от условий освещения или его полного отсутствия. Благодаря инфракрасным лучам, накладывающим записанный образ лица на лицо пользователя, идентификация производится даже в кромешной темноте всего за 400 мс.

Теги
Лонгриды для вас
Xioami верит, что модель YU7 позволит компании получать прибыль от электромобилей

В последнем квартальном отчёте компания Xiaomi показала, что пока всё ещё несёт убытки на каждом проданном электромобиле SU7, в среднем теряя около $900 с одной машины. Хотя этот показатель заметно лучше прошлогоднего, когда убытки достигали $6250 на автомобиль, полностью выйти на прибыльность в автомобильном сегменте Xiaomi планирует только во втором полугодии 2025 года. Ключевой фактор, по мнению основателя компании Лэй Цзюня, — запуск кроссовера YU7.

Читать далее
Для чего Wildberries нужен искусственный интеллект и как он будет работать

Объединённая компания Wildberries & Russ начала тестирование революционного персонального ИИ-ассистента в мобильном приложении популярного маркетплейса. В теории это решение может кардинально изменить подход к онлайн-покупкам. Произойдет это за счет того, что процесс выбора товаров станет более персонализированным и эффективным. Пока сложно сказать, как это будет работать в конечном итоге, но понять, как оно устроено все же стоит.

Читать далее
В США разработали топливный элемент для электросамолётов в 3 раза эффективнее обычного

Американские учёные из Массачусетского технологического института (MIT) предложили революционное решение для электрификации авиации — прототип воздушно-натриевого топливного элемента, который потенциально способен изменить рынок региональных авиаперевозок. По расчётам исследователей, новая ячейка сможет хранить свыше 1 кВт·ч энергии в объёме обычного строительного кирпича. Это в три раза превышает удельную ёмкость современных литиевых аккумуляторов, что открывает путь к созданию более дальнобойных и экологичных электросамолётов.

Читать далее
Новости партнеров