Xiaomi обещает 5 лет гарантии на батарею в Redmi Turbo 5 Max: если емкость упадет, ее заменят бесплатно

Современные смартфоны научились заряжаться за полчаса и жить до вечера даже при высокой нагрузке. Но есть подвох, о котором обычно все вспоминают уже по факту: через пару лет батарея деградирует и тогда никакие рекордные миллиамперы в батарее не спасают от привязки к розетке. Но Xiaomi обещает, что с ее новым смартфоном такого не случится.

Xiaomi обещает 5 лет гарантии на батарею в Redmi Turbo 5 Max: если емкость упадет, ее заменят бесплатно. Новинка обещает быть не только автономной, но и надежной. Изображение: lcci.pk. Фото.

Новинка обещает быть не только автономной, но и надежной. Изображение: lcci.pk

⚡️ Подпишись на AndroidInsider в Telegram, где оперативно публикуются новости из мира Android

По словам главы Xiaomi Лэй Цзюня, Redmi Turbo 5 Max получит пятилетнюю гарантию на аккумулятор. Условие звучит максимально просто: если емкость батареи упадет ниже 80% в течение 5 лет, то аккумулятор заменят бесплатно в официальном сервисе Xiaomi. Что за аттракцион невиданной щедрости?

Какой аккумулятор используется в Redmi Turbo 5 Max

Новый Redmi станет первым смартфоном Xiaomi с батареей емкостью 9000 мА*ч, рассчитанной на 1600 циклов зарядки. Такой аккумулятор построен по кремний-углеродной технологии. Они дают более высокую емкость, но печально известны низкой стабильностью и быстрой деградацией.

Дело в том, что у кремния есть слабое место: он заметно расширяется при зарядке, что неминуемо приводит к постепенной деградации. И это один из главных технологических компромиссов кремниевых АКБ: за плотность энергии в корпусе приходится платить сроком работы.

Какой аккумулятор используется в Redmi Turbo 5 Max. Фирменная батарея Xiaomi должна стать изюминкой нового смартфоне. Фото.

Фирменная батарея Xiaomi должна стать изюминкой нового смартфоне

Смартфон при этом поддерживает:

  • быструю зарядку мощностью 100 Вт;
  • обратную проводную зарядку на 27 Вт;
  • bypass-режим (питание в обход батареи, чтобы меньше греть АКБ во время долгих игр и высоких нагрузок).

То есть, устройство явно не боится нагрева, который обязательно будет при использовании такой быстрой проводной зарядки.

На этом фоне гарантия в 1600 циклов выглядит мощно: если грубо считать, что один цикл равен одному полному заряду-разряду, то 1600 циклов — это примерно четыре года ежедневных зарядок. Наверное, если производитель подкрепляет это пятилетней гарантией и бесплатной заменой при падении ниже 80%, то вряд ли батарея реально испортится раньше.

🔥 Загляни в телеграм-канал Сундук Али-Бабы, где мы собрали лучшие товары с АлиЭкспресс

Для сравнения: даже у крупных брендов нормой являются куда более скромные ориентиры по сохранению емкости. Например, Apple отдельно указывает, что аккумуляторы в iPhone 15 должны сохранить 80% емкости после 1000 циклов, да и то, в идеальных условиях. А тут сразу 1600 циклов, да еще и с поддержкой очень быстрой зарядки.

Релиз новинки в Китае ожидается в конце месяца. Скорее всего, презентация состоится 29 января.

Теги
Лонгриды для вас
Почему у глобальной версии Xiaomi меньше аккумулятор, чем в Китае

Китайская и глобальная версия Xiaomi — это два разных смартфона. Производитель из Поднебесной постоянно делит пользователей на «своих» и «чужих», предлагая отечественному потребителю не только выгодные цены, но и более продвинутые характеристики устройств вкупе с регулярными обновлениями ПО. Одно из главных отличий, особенно заметных в последние годы, — аккумулятор Xiaomi. Зачастую у китайских версий он больше, чем у глобальных. Но неужели Xiaomi намеренно ограничивает автономность своих международных версий?

Читать далее
Какие функции Xiaomi нагло скопировала для HyperOS 3 у Apple из обновления iOS 26

MIUI от Xiaomi всегда славилась уникальностью и выгодно отличалась от других прошивок. Но с выходом HyperOS многие заметили много общего с iOS. Что уж говорить про HyperOS 3, которая похожа на iOS 26! Дизайнеры Xiaomi скопировали очень много элементов меню, а также функции. Давайте посмотрим, чем HyperOS 3 похожа на iOS 26 на самом деле.

Читать далее
Tesla оспаривает компенсацию в четверть миллиарда долларов за аварию с автопилотом

Автомобильная индустрия переживает переломный момент в вопросах ответственности за действия автономных систем, и недавний судебный вердикт против Tesla стал настоящим шоком для всей отрасли. На этой неделе юристы Tesla подали ходатайство об отмене вердикта присяжных, обязавшего компанию выплатить рекордные $243 млн за смертельное ДТП с участием автопилота. Мы уже рассказывали об этой аварии ранее на нашем сайте.

Читать далее
Новости партнеров