Мы проводим много времени дома, и много времени проводим на работе, а между домом и работой мы, как правило, за рулем. Google работает над тем, чтобы скрасить нашу жизнь где бы мы ни находились. Android помогает нам работать и развлекаться, а Android Auto сделает приятнее время, проведенное в дороге
На выставке ЦИПР-2025 в Нижнем Новгороде Ростелеком представил «Аврору автомобильную» — операционку, созданную на базе мобильной версии. Она будет работать в качестве оболочки для мультимедийной системы на российских автомобилях по аналогии с Android Auto и CarPlay. Вот что уже известно о ней.
После появления смартфонов почти вся техника стала умной. Фильмы и спортивные трансляции мы смотрим на Smart TV, лампочками и выключателями в доме управляем при помощи голосовых ассистентов, встроенных в колонки, а напольные весы теперь не только измеряют массу тела, но и анализируют наше здоровье. По логике, важное место в этой системе должен занимать умный автомобиль, за рулем которого многие из нас проводят львиную долю времени.
В прошлом году мы сравнивали производительность ПК и смартфонов. У многих людей это вызвало негодование в духе «Да как вы вообще посмели, это же совершенно разные устройства»! Ну а мы решили поднять планку, сравнив производительность смартфонов и автомобилей. Что? Как? Вы в своем уме? Да, все необходимые справки на месте, и, в конце концов, вам шашечки или ехать? То-то же! Сейчас все ваше недоумение спадет, и вы откроете для себя страшную тайну: оказывается, смартфоны мощнее автомобилей.
В операционной системе Андроид уже достаточно давно есть классная функция под названием Андроид Авто. С помощью нее можно выводить на экран совместимых автомобильных магнитол навигатор, звонки, мессенджеры и другие приложения с вашего смартфона. Это позволяет не отвлекаться на аппарат и все действия производить с помощью кнопок управления на руле или экрана штатной аудиосистемы, что добавляет удобства и безопасности. Однако далеко не все, даже самые новые автомобили поддерживают Андроид Авто, а магнитолы с этой фичей стоят больших денег, не говоря уже про то, что установить их самостоятельно в 99% случаев будет очень сложно. Но мы нашли выход из этой ситуации.
Любой человек, имеющий автомобиль, хочет улучшить его возможности. Но если играться с мощностью двигателя или другими параметрами можно только в самых дорогих моделях или просто заплатив огромную сумму денег за тюнинг, то такие системы, как Apple CarPlay и Android Auto, позволяют с легкостью превратить вашу машину в продолжение смартфона. Она сможет выступать в качестве мультимедийной станции, принимать вызовы, работать с хорошими картами для навигации и делать другие приятные вещи. И вот теперь Google решила сделать еще один шаг в развитии Android Auto. Что же из этого получилось?
Как и любой другой год, 2022 унес многое из того, к чему мы привыкли. Это были технологии, гаджеты и программные продукты, которыми мы пользовались годами или на которые возлагали большие надежды, но не срослось. Наверное, о прекращении существования многих из них вы могли не задумываться или просто пропустить на фоне других более важных или громких мировых новостей. Но давайте сейчас сядем и спокойно подведем итоги, вспомнив продукты, на дальнейшее развитие которых точно не стоит рассчитывать ни в 2023 году, ни позже. Кто знает, возможно, что-то из этого возродят, но надеяться на это я бы не стал.
Автомобильная промышленность — вот куда смотрят многие прогрессивные производители электроники. Именно в этом направлении, как им кажется, стоит развиваться, искать новые возможности и находить рынки сбыта. Естественно, это очень сложная отрасль, в которой надо найти себе нормального партнера, который предоставит все возможности для развития. Какие-то компании говорят о таком партнерстве открыто, а другие до последнего момента скрывают его. Но сейчас у нас появился один очень необычный тандем. Какое сравнение для его названия подобрать — решайте сами. Мы же пока просто расскажем, что мы имеем.
Телефоны сейчас настолько универсальные, что уже давно стали не только средством потребления контента и управления системой умного дома, но даже зашли на территорию автомобильной промышленности. Android Auto и Apple CarPlay являются лучшими вариантами для работы в автомобиле, особенно, если вы хотите, чтобы интерфейс автомобиля не отличался от того, к чему вы привыкли в обычной жизни. Более того, сейчас даже в недорогих автомобилях уже есть поддержка этих систем, что делает их по-настоящему массовыми. Но работают они не одинаково. У каждой есть свои плюсы и минусы, но в качестве небольшого спойлера уже сейчас скажу, что Apple CarPlay лучше Android Auto.
Анонсированный еще в 2019 году режим вождения для Google Ассистента был разработан для замены Android Auto для смартфона. Мобильная версия Android Auto переводила аппарат в специальный режим для вождения, который позволял использовать навигацию, музыкальные приложения совместно с режимом «не беспокоить» на вашем телефоне. При этом эта версия не заменяет приложение для штатных головных устройств автомобилей.
Если вы не заметили, то вокруг поумнели практически все устройства: и часы, и фитнес-браслеты, и наушники, и даже автомобили. Мало того, что машины напичкали различными датчиками, так еще и дали им удобный интерфейс мультимедийной системы: где-то это CarPlay, а где-то Android Auto, чтобы вы могли быстро синхронизировать свой смартфон с автомобилем. Так вы сможете оставить телефон в держателе или вовсе убрать его подальше, не отвлекаясь от дороги. А в чем, собственно, разница между двумя системами и какие у них есть преимущества? Об этом и расскажем в нашей статье.
Каждая компания на конкурентном рынке, без преувеличения, должна бороться за выживание. Наиболее справедливо это в отношении Huawei, которая находится под жесткими санкциями. Для того, чтобы продолжать свою деятельность, она выбрала путь постоянного увеличения модельного ряда своих смежных гаджетов. Она и раньше этим занималась, но теперь выпуск ”не смартфонов” стал для китайской компании настоящим спасением пока, как говорится, все не уляжется. На этом пути она снова выпустила несколько новых гаджетов, которые могут несколько удивить человека, который не очень глубоко погружен в мир технологий. Хотя меня и самого заинтересовали новинки.
Машины и смартфоны стали не просто частью нашей жизни. Они настолько плотно в нее вошли, что без них мы просто не можем ничего сделать. Связь и перемещение в пространстве — это и есть составляющие нашей жизни. Если это так, то почему бы не объединить эти два блага цивилизации в одно и не заставить их работать вместе? Вопрос ”как подключить смартфон к машине” появляется чаще, чем может показаться, и поэтому мы решили ответить на него, объединив все способы в одной статье. Поговорим даже о тех, которые могут показаться очень необычными. Главное помните, что подключить смартфон можно даже к машине со старой кассетной магнитолой.
Несмотря на то что Google не меньше Apple хочет завоевать как можно больше рынков, ей это удаётся отнюдь не всегда. Смартфоны, планшеты, лэптопы для учёбы и частично телевизоры – чек. Но дальше дело, судя по всему, пока движется откровенно так себе. Например, у Google была попытка завоевать рынок операционных систем для автомобилей с помощью Android Auto, которая, в отличие от CarPlay от Apple, как-то не полетела. Видимо, поэтому разработчики компании – просто чтобы наработки не пропадали, — решили воплотить их в более популярном продукте – Google Maps.
Каждая новая версия операционной системы сложнее предыдущей. Это факт, ведь в ней появляются новые возможности, новая графика и прочие новые навороты. Конечно, разработчики не забывают об оптимизации и часто получается сдержать системные аппетиты новинки на уровне прошлогодней версии. Впрочем, все равно каждый год есть смартфоны, которые не тянут новую операционную систему. Для того, чтобы отчасти решить эту проблему, существует программа Android Go, которая позволяет даже самым слабым смартфонам работать на новом ПО. Так получилось и с Android 11. Ее ”младшая сестра” тоже готова и Google это уже подтвердила. Но что дальше и кто ее получит?
Несмотря на то что Google старается регулярно обновлять все свои приложения, новые программы она выпускает довольно редко, а если и выпускает, то обычно они не обретают популярности уже существующих программ. Кажется, чёрная полоса началась с социальной сети Google+, после которой большая часть всех приложений, которые выпустил поисковый гигант, не имела успеха у пользователей. Тем не менее, это не отпугнуло компанию, и она продолжила ставить эксперименты с софтом. Последним опытом компании стало приложение «Android Auto на экране телефона». Разбираемся, зачем оно было нужно, что умеет и какая судьба его ждёт.
Когда функция Android Auto была представлена впервые, она служила для связи смартфона с мультимедийной системой автомобиля, давая доступ к ограниченному количеству возможностей смартфона. Необходимо было иметь свежий автомобиль с поддержкой функции. Такой был не у многих, и об Android Auto все позабыли. А ведь сервис развивался, и сегодня он отлично подходит для водителей любых транспортных средств.
В Android Auto нашли интересный баг еще 15 февраля 2017 года. Заключается он в том, что помощник во время диктовки записывает собственную речь. Давайте более детально раскроем суть проблемы.