По долгу службы мне часто приходится давать советы знакомым и читателям, которые хотят выбрать новый смартфон или ищут приложение, служащее той или иной цели. Разговор об обновлениях в таких случаях заходит крайне редко. Ведь у пользователей Android давно выработался условный рефлекс, который заставляет их, не особенно задумываясь, устанавливать любое обновление. Им, как правило, даже неважно, что оно в себе несёт – спасибо, что хоть вышло. Однако в последнее время я начал подмечать, что пользователи всё чаще ищут отзывы об Android 10 и спрашивают, стоит ли им устанавливать самую актуальную версию ОС.
Много лет подряд Google на ежеквартальной основе публиковала в интернете статистику распространения разных версий Android. Несмотря на то что она предназначалась для разработчиков и давала им понять, под какие сборки ОС стоит оптимизировать приложения, пользователи тоже с нетерпением ждали публикации нового отчёта. Таким образом они узнавали, с какой скоростью распространяется последнее обновление Android. Однако в прошлом году Google остановила эту практику, перестав публиковать информацию о процентном соотношении устройств и разных версий операционной системы, заменив её на нечто невообразимое.
Xiaomi – топ за свои деньги, Xiaomi – пушка, Xiaomi – китайская Apple. Каких только эпитетов в отношении этой компании не напридумывали её фанаты. Не то чтобы меня это злило или вообще как-то задевало – отнюдь, — но согласиться ни с тем, ни с другим, ни с третьим я не могу. Слишком уж противоречивую продукцию они выпускают. А ведь какое-то время назад я всерьёз рассматривал смартфоны этой компании для себя и даже имел неосторожность рекомендовать их знакомым, которые искали недорогой, но интересный с точки зрения характеристик аппарат. Поэтому, если те, кому я насоветовал Xiaomi, читают меня, знайте: я искренне раскаиваюсь.
iOS всегда была на голову впереди Android, если речь заходила о доступности. Благодаря глубокой продуманности мобильной операционки от Apple ей могли с удобством пользоваться люди с ограниченными возможностями. Чего только стоит голосовое управление интерфейсом, озвучивание происходящего на экране или поддержка слуховых аппаратов. Но в последнее время Google поняла, что сильно отстаёт от конкурента, а потому решила взяться за развитие инклюзивной составляющей Android и добавила возможность набирать текст методом Брайля для сенсорных экранов.
Несмотря на то что меньше месяца назад Google объявила о временной заморозке работ под выпуску обновлений для Chrome, пообещав пользователям в случае необходимости снабжать их только экстренными патчами безопасности, сегодня ночью компания обнулила своё же обещание и как ни в чём не бывало выпустила очередное обновление браузера за номером 81. Пока апдейт распространяется постепенно и может быть недоступен большей части пользователей, однако уже сейчас известно об изменениях, которые оно несёт в своём составе.
Обновления Android – это почти то же самое, что чёрная икра. Все о них слышали, возможно, даже когда-то пробовали, но тех, кто может позволить себе получать их на постоянной основе, ничтожно мало. Поэтому большая часть тех, кто заходит почитать про обновления, делают это исключительно из праздного интереса, совершенно чётко осознавая, что им не светит даже маленького патча безопасности, не говоря уже о крупных обновлениях, которые Google выпускает раз в год. Но ведь в этом виноваты производители, которые так беспечно относятся к поддержке своих смартфонов, а сама Google всячески старается сделать процесс обновления проще и удобнее.
Apple всегда отличалась медлительностью, когда речь заходила об интерфейсном совершенствовании фирменных устройств, внедряя даже по-настоящему полезные нововведения уже после конкурентов. Многозадачность, шторка уведомлений, сторонние клавиатуры — всё это и многое другое появилось в iOS с большой задержкой относительно Android. С тех пор прошло много времени, и iOS уже давно сменила роль догоняющего на роль лидера. Но это нам так казалось, ведь, как выяснилось, в Купертино вновь решили взяться за старое и начать копировать идеи Google.
Сейчас, когда выходить из дома не только не рекомендуется, но даже запрещается, всем нам хочется отвести душу, вырвавшись из вынужденного заточения. Поэтому даже десятиминутные прогулки до ближайшего «Магнита» или «Ашана» для многих – буквально и фигурально – становятся глотком свежего воздуха. Но ведь этого мало, чтобы заново почувствовать себя нормальным человеком, поскольку желание пойти куда-нибудь, чтобы выпить кофе или поесть хинкалей, никуда не делось. Понятное дело, у жителей крупных городов с этим нет никаких проблем благодаря службам доставки вроде «Яндекс.Еды» или Delivery Club, которые привезут всё, что вашей душе угодно. А как быть тем, кто живёт, так сказать, на периферии, и даже не слышал о таких сервисах? Пользоваться картами Google, конечно.
Я никогда не был фанатом обновлений и вообще относился к ним, скорее, скептически. Новые функции для меня не имели особенной ценности, потому что большую часть из них можно было получить из приложений, а свою безопасность я мог обеспечить и сам. Ведь всего-то и нужно, что не скачивать приложения из ненадёжных источников, читать отзывы к тем, которые размещаются в Google Play, и не переходить по левым ссылкам. Однако когда я купил вроде бы флагманский Honor View 20 и за 9 месяцев использования получил только три апдейта, которые — на минуточку — называются «ежемесячными», то понемногу начал жалеть, что не выбрал какой-нибудь аппарат от корейцев, которые за это время обновились раз 8 или 9.
Аккумулятор – пожалуй, самый уязвимый компонент любого смартфона, соперничать с которым не сможет даже дисплей. Ведь если дисплей со временем не изнашивается, если только его не разбить, то чем больше сеансов зарядки пройдёт аккумулятор, тем хуже он будет работать. Некоторые пользователи уже с этим свыклись и теперь рассматривают аккумулятор исключительно как расходный материал, но большинство по-прежнему не готовы мириться с необходимостью сервисного обслуживания своих смартфонов. Поэтому Huawei добавила в прошивку фирменных аппаратов особую технологию, которая будет минимизировать негативное воздействие на их аккумуляторы.