Сливайте свои Теслы и Маканы! Вышел Xiaomi YU7 — кроссовер для всей семьи с разгоном до сотки за 3,23 секунды

На прошедшем мероприятии Xiaomi были представлены не только смартфоны и планшеты! Компания также показала новый кроссовер Xiaomi YU7, который выйдет в 2025 году. Полный набор характеристик и цены на автомобиль Xiaomi пока не объявлены, но уже сейчас известно немало интересных деталей. Собрали все самое главное, что компания рассказала про новинку.

Сливайте свои Теслы и Маканы! Вышел Xiaomi YU7 — кроссовер для всей семьи с разгоном до сотки за 3,23 секунды. Xiaomi представила кроссовер YU7, но пока не сказала, когда он выйдет. Фото.

Xiaomi представила кроссовер YU7, но пока не сказала, когда он выйдет

ПОДПИШИСЬ НА НАШ КАНАЛ В ТЕЛЕГРАМ, ЧТОБЫ НИЧЕГО НЕ ПРОПУСТИТЬ

Кроссовер Xiaomi YU7 будет доступен в трёх модификациях: YU7, YU7 Pro и YU7 Max. Базовая версия с задним приводом оснащена литий-железо-фосфатной батареей ёмкостью 96,3 кВт·ч, которая обеспечивает запас хода в 835 километров. Версия Pro с полным приводом использует тот же аккумулятор, но запас хода немного меньше — 770 километров.

Сливайте свои Теслы и Маканы! Вышел Xiaomi YU7 — кроссовер для всей семьи с разгоном до сотки за 3,23 секунды. Кроссовер Xiaomi оказался довольно компактным. Фото.

Кроссовер Xiaomi оказался довольно компактным

Третья модификация Xiaomi YU7 Max оснащена батареей ёмкостью 101,7 кВт·ч, обеспечивающей до 760 километров на одной зарядке. Примечательно, что всего 15 минут зарядки хватит на 620 километров пробега. В любом случае, базовая версия — рекордсмен среди ближайших преследователей вроде Macan Electric и EQS SUV.

Сливайте свои Теслы и Маканы! Вышел Xiaomi YU7 — кроссовер для всей семьи с разгоном до сотки за 3,23 секунды. Несмотря на электрический мотор, автомобиль получился безумно шустрым. Фото.

Несмотря на электрический мотор, автомобиль получился безумно шустрым

Стандартная версия кроссовера оснащена задним электромотором мощностью до 320 л. с. и крутящим моментом 528 Н·м. В следующей версии добавляется второй двигатель, и совокупная мощность возрастает до 496 л. с. при тяге в 690 Н·м. Топовая модификация Xiaomi YU7 развивает уже 691 л.с. и 866 Н·м, а время разгона до 100 км/ч составляет 3,23 секунды. Это меньше, чем у Tesla Model Y и Porsche Macan Electric Turbo.

Сливайте свои Теслы и Маканы! Вышел Xiaomi YU7 — кроссовер для всей семьи с разгоном до сотки за 3,23 секунды. Три типа отделки — выглядит дорого и богато. Фото.

Три типа отделки — выглядит дорого и богато

В интерьере кроссовера Xiaomi YU7 используется кожа Nappa. Передние кресла могут регулироваться по наклону в 123 градуса и оснащены 10-точечным массажем. Бортовой компьютер работает на Snapdragon 8 Gen 3 вкупе с чипом автономного вождения Nvidia. Более того, он прошел более 50 тестов пассивной безопасности, поэтому не должен повторить печальную участь первой модели. Цена Xiaomi YU7 будет объявлена позднее в этом году — есть время отложить немного денег!

Теги
Лонгриды для вас
MAX готовит крупное обновление: сервисы, магазины и банки будут внутри одного приложения

Российский мессенджер MAX скоро перестанет быть просто чатом для домохозяек. Разработчики готовят масштабное обновление, которое превратит приложение в комбайн из повседневных цифровых сервисов. Внутри MAX появятся мини-приложения банков, маркетплейсов Ozon и Wildberries, сервисов путешествий, школ, ЖКХ и других компаний. Пожалуй, это очень веская причина скачать MAX на телефон.

Читать далее
IBM и AMD создают будущее гибридных архитектур. Звучит сложно, но это важно

Революционное партнерство между технологическими гигантами IBM и AMD открывает новую эру в мире вычислительных технологий. Компании объединили усилия для разработки инновационных архитектур, которые станут основой для квантово-центричных супервычислений — концепции, способной кардинально изменить подходы к решению сложнейших задач современности. Это делается явно не для 300 fps в Сайберпанке, но и других важных задач для нее хватает.

Читать далее
Почему искусственный интеллект убивает настоящее искусство фотографии

Сегодня камеры в мобильных телефонах настолько совершенны, что способны конкурировать с профессиональными цифровыми фотоаппаратами. Несколько объективов, крупные сенсоры, мощная стабилизация изображения и нейро-процессоры — еще недавно все эти опции можно было встретить только у дорогой фототехники. Но несмотря на прогресс, само искусство фотографии, акт осмысленного запечатления момента, не выдерживает гонки со стремительным технологическим развитием камер. Сейчас получить яркое и резкое фото проще простого, однако выразительность и честность снимков часто остаются под вопросом. Почему же между технологиями и искусством все шире становится пропасть?

Читать далее
Новости партнеров