Буквально вчера миру показали Huawei Mate X, имеющий складную конструкцию. Сегодня, на выставке MWC 2019 мы смогли познакомиться с ним поближе и составить первое впечатление. Забегая вперед, стоит сказать, что знакомство с новинкой получилось интересным.
Главное, что стоит сказать, новинка смотрится очень необычно и приходится преодолеть страх сломать устройство, который является естественной реакцией. Подробности в видео, размещенном выше.
Google предоставляет базовый набор функций для Android Auto, однако многие не подозревают о существовании режима разработчика, который открывает дополнительные возможности для настройки автомобильного интерфейса. Авторы иностранных изданий часто проводят тематические исследования и делятся интересной статистикой. Обычно она оказывается к реальности. На этот раз у нас появился интересный инфоповод, который говорит о том, что эта очень полезная возможность, которая дает целый ряд преимуществ, просто не находит понимания среди людей.
Пользователи Android Auto заметили новое, но неофициально объявленное изменение в приложении Google Maps. Теперь при запуске карты больше не открывается автоматически вкладка с предложенными направлениями. Это небольшое нововведение оказалось неожиданно приятным для многих автомобилистов, давно раздражённых автоматическим раскрытием ненужного списка маршрутов.
На прошлой неделе в Китае состоялась презентация Xiaomi 17. Впервые компания из Поднебесной показало сразу три флагманские модели, позаимствовав нейминг у Apple. И теперь Xiaomi 17 Pro — такой же компактный смартфон, как и базовый Xiaomi 17. Но чем они отличаются, и стоит ли гнаться за «прошкой»? Для ответа на этот вопрос мы провели сравнение Xiaomi 17 и Xiaomi 17 Pro, опираясь на заявленные характеристики и первые обзоры смартфонов.
