Как посмотреть последние СМС-сообщения в Google? Неожиданный баг Android

Нам каждый раз говорят, что та или иная операционная система очень удобная и интуитивно понятная. Вот только это не так. Иначе, почему тогда каждый раз есть, о чем рассказать в статье, вроде этой? Уверен, что многие из вас скажут что-то, вроде ”Вау, вот оказывается, как можно было!”. Проблема в том, что из-за большого количества функций и настроек, многие действительно полезные из них просто теряются. В этой статье расскажу о них и покажу, как активировать ту или иную настройку в смартфонах Samsung, работающих на оболочке ONE UI. То есть почти на всех современных моделях и тем более на флагманах, вроде Galaxy S21.

Я часто говорю о том, что новые смартфоны должны предлагать функции за пределами своей функциональности. Времена, когда было достаточно, чтобы они просто звонили, прошли. Теперь надо сделать так, чтобы они помогали в обычной жизни. Самый простой пример такой помощи - управление умным домом. Но есть и еще одна функция, которая постепенно становится если не массовой, то достаточно популярной. Она позволяет связать смартфон с автомобилем и его бортовой системой. Гаджет передает маршруты, связь и прочие полезные вещи. Теперь такое взаимодействие становится еще более плотным и смартфон превращается в ключ от машины. Согласитесь, что это намного удобнее, чем носить с собой ключи. Мы уже отказались от банковских карт, может быть теперь откажемся и от автомобильных ключей? Или пока не все так гладко?

Многие думают, что Apple - это секта, которая затягивает в свои объятия и уже никуда никогда никого не отпускает. С одной стороны, это действительно так, но только отчасти. Собственная экосистема компании действительно затягивает, но есть и кроссплатформенные экосистемы, которые позволяют переходить с одной платформы на другую. Я сам пользуюсь продукцией Apple, но только той, которая мне нравится. При этом я всегда готов от нее отказаться, если что пойдет не так. Именно такое поведение отражается в исследовании, которое говорит о том, что пользователи не так лояльны к купертиновской компании, как об этом принято думать. Есть даже конкретные цифры.