Разброс цен на регистраторы меня всегда сбивал с толку. Откроешь, бывало, маркетплейс и не понимаешь, чем камера за 3 тысячи отличается от точно такой же за 30. Ведь на фото они чаще всего выглядят если не как близнецы, то очень и очень похоже. Однако тупо наугад брать не хочется: всё-таки вещь покупается на годы, и делать ей предстоит очень важное дело. Поэтому я взял десяток видеорегистраторов от самых простых до полноценных комбайнов с радар-детектором и посмотрел, в чем между ними разница и стоит ли овчинка выделки. А если вам сейчас вообще не до регистратора — посмотрите лучше, где выгоднее брать гаджеты, на Ozon или на AliExpress.
Десять регистраторов от простой камеры до зеркала с радаром — разбираемся, кому что.
VX-333DUAL — с камерой на салон
Пишет и дорогу, и то, что происходит в салоне.
Начнём сразу с необычного: у этой модели есть вторая камера, только смотрит она не назад, а в салон. То есть эта модель снимает одновременно и дорогу, и то, что творится внутри машины. Штука узкая, но кому надо — тот знает точно.
Салонная камера — это в первую очередь про такси и работу с пассажирами. Обычному водителю она чаще без надобности, поэтому доплата за неё осмысленна только под конкретную задачу. Если вы не возите чужих людей и не сдаёте машину в аренду, то эти деньги лучше пустить на 4K или GPS — толку будет больше. А вот для работы это как раз то, за что доплачивают осознанно. Хотя сейчас данную модель отдают со скидкой, поэтому налетай.
Цена: 5073 ₽
❗️ПОДПИШИСЬ НА НАШ КАНАЛ В ТЕЛЕГРАМЕ. ТАМ САМОЕ ИНТЕРЕСНОЕ ПРО ANDROID
Реклама. ИП Зацепилин Виталий Андреевич. ИНН 504717326173. erid: Y1jgkD6uB6jK1phqkTLTbNJREtCY
70mai A410 — базовая камера без лишнего
Самый простой честный регистратор: пишет вперёд, и этого чаще всего хватает.
А это простая камера от 70mai, без комплекта и наворотов, и я бы с неё и начинал, если запись нужна просто на всякий случай. Пишет вперёд, вешается на стекло, крутит по кругу, затирая старое. Никаких вторых камер и радаров тут нет, зато и цена честная. Такие вещи я обычно и вылавливаю на маркетплейсах, а лучшие из находок выкладываю в канале «Сундук Али-Бабы».
Доплачивать тут не за что — это и есть точка отсчёта. Если возиться с настройками и форматами вам неохота, то смотреть выше по цене смысла немного. Всё остальное в подборке — надстройки над вот такой базой, а надстройки нужны не всем.
Цена: 6509 ₽
Реклама. ООО ЛАМОБАЙЛ. ИНН 5003130374. erid: Y1jgkD6uB6jK1phqkTLTbNJPkUxi
INTEGO Argo 4K — когда важны читаемые номера
4K и Wi-Fi при почти той же цене — уже другой уровень картинки.
А вот тут за примерно те же деньги вы получаете уже запись в 4K и Wi-Fi. И это первый заметный шаг вверх: в 4K на записи читаются номера соседних машин, а не только своя полоса. Иногда это решает всё: видно, что в вас въехали, а вот кто именно — уже не разобрать.
Wi-Fi тут про удобство — ролик скидывается на телефон без вытаскивания карты и переходников. Мелочь, но приятная, особенно когда что-то снял и хочешь сразу отправить. Скажу честно: если готовы добавить к базовой модели совсем немного, то доплата за 4K окупается лучше всего. Дальше цена растёт уже за вторые камеры и радары, а это надо не каждому.
Цена: 7276 ₽
Реклама. ИП Зацепилин Виталий Андреевич. ИНН 504717326173. erid: Y1jgkD6uB6jK1phqkTLTbNJREtCY
70mai S410 — зеркало плюс камера заднего вида
Ставится поверх штатного зеркала и пишет ещё и вид назад.
Тут меняется сам формат: это зеркало поверх штатного, а в комплекте ещё и камера заднего вида. То есть на стекле у вас ничего лишнего не висит, всё встроено в зеркало, а сзади стоит вторая камера. Для кого-то чистая эстетика, а для кого-то реальное удобство.
Камера назад пишет то, что позади: и удары в припаркованную машину, и споры при движении задним ходом. Некоторые вообще используют её вместо парковочной. Доплата тут уходит именно за зеркальный формат и вторую камеру, поэтому смысл есть, если вам важно писать в обе стороны и не хочется городить конструкцию на лобовом. А если вид назад не нужен — за зеркало переплачивать незачем.
Цена: 11 014 ₽
Реклама. ООО ЛАМОБАЙЛ. ИНН 5003130374. erid: Y1jgkD6uB6jK1phqkTLTbNJPkUxi
INTEGO Kite 2 — с GPS для спорных ситуаций
GPS и Wi-Fi на борту — фиксирует скорость и координаты.
Здесь ключевое — GPS вместе с Wi-Fi. GPS пишет вашу скорость и координаты прямо в ролик, и это порой важнее самой картинки. Когда вам приписывают лишние километры в час, запись с реальной скоростью бывает единственным аргументом в вашу пользу.
Wi-Fi, как и раньше, про удобство переброски файлов на телефон. Доплата относительно простых моделей идёт как раз за навигационную начинку, и осмысленна она тем, кто много ездит и хочет видеть на записи не только что было, но и с какой скоростью и где. Радара тут нет, поэтому за предупреждениями о камерах — не сюда, это уже комбо выше по цене. А для честной фиксации своих поездок этого набора хватает с запасом.
Цена: 14 167 ₽
Реклама. ИП Зацепилин Виталий Андреевич. ИНН 504717326173. erid: Y1jgkD6uB6jK1phqkTLTbNJREtCY
VX-1500SW — радар-детектор и регистратор в одном корпусе
Регистратор и радар-детектор в одном корпусе.
А вот тут начинается совсем другая категория: это комбо с радар-детектором. То есть в одном корпусе и запись дороги, и предупреждение о камерах. Одна коробка вместо двух приборов на стекле — уже сам по себе плюс.
Про радар скажу прямо: он предупреждает о камерах, но безнаказанно гонять не даёт и волшебной защитой не является. Пользы ровно столько, чтобы вовремя глянуть на спидометр и не словить штраф по невнимательности. Доплата тут уходит именно за эту функцию, поэтому смысл в ней есть тем, кто много ходит по трассам и хочет заранее знать про камеры. А если вы катаетесь в основном по городу и за скорость не штрафуетесь — радар вам, скорее всего, ни к чему.
Цена: 17 455 ₽
❗️ЧИТАЙ ANDROIDINSIDER.RU В МАКС — БЕЗ VPN И ЗАМЕДЛЕНИЙ
Реклама. ИП Зацепилин Виталий Андреевич. ИНН 504717326173. erid: Y1jgkD6uB6jK1phqkTLTbNJNHWMd
Daocam Genom 3 — комбо с радаром и базой камер
Genom 3 на стекле показывает ограничение 90 и расстояние до мультикамеры
Ещё одно комбо три в одном: регистратор, сигнатурный радар-детектор и GPS-информер с базой камер в одном корпусе. По цене он почти вровень с VX-1500SW и по набору функций тоже, а отличается мелочами, которые заметны в эксплуатации. Пишет Genom 3 в Full HD с частотой 60 кадров в секунду на матрицу GalaxyCore GC2053 с углом 170°, CPL-фильтр от бликов уже лежит в коробке, а вместо аккумулятора стоит суперконденсатор, которому не страшен мороз.
Смысл в таком комбо есть тем, кто много ездит по трассам и незнакомым маршрутам, а в своём городе, где все камеры давно знакомы, это скорее лишнее. Камера в этой версии одна. Цену я смотрел на Ozon, а на Wildberries этот же регистратор сейчас стоит заметно дешевле — около 12 тысяч, так что перед покупкой стоит сравнить.
Цена: 17 670 ₽
Реклама. ООО «Р-Дистрибуция». ИНН 7804615840. erid: 2W5zFJYsqNZ
VX-1300S 4K — тот же радар, но с записью в 4K
Тот же радар-детектор, но запись уже в 4K UltraHD.
Это тот же комбайн, что VX-1500SW, но запись уже в 4K. То есть к предупреждениям о камерах добавляется читаемая картинка с номерами соседних машин. Логичный шаг для тех, кому надо и то, и другое.
Доплата относительно VX-1500SW идёт именно за разрешение — сам радар тут работает ровно так же. Брать имеет смысл, если вы уже решили, что комбо с радаром вам нужно, и не хотите жертвовать качеством записи ради экономии. А если картинка для вас вторична и важнее только цена, то VX-1500SW сделает почти то же самое дешевле. Разница тут ровно в 4K, и решать, стоит ли оно того, вам.
Цена: 21 823 ₽
Реклама. ИП Зацепилин Виталий Андреевич. ИНН 504717326173. erid: Y1jgkD6uB6jK1phqkTLTbNJNHWMd
70mai Omni X800 — поворотная камера и 4K
4K и камера, которая умеет поворачиваться.
Самая дорогая камера на стекло в подборке, и главная её фишка — поворотная камера с записью в 4K. То есть объектив может разворачиваться, а не смотреть жёстко в одну точку, как обычная камера на стекле. Штука необычная, и стоит соответственно.
За эти деньги вы получаете и качественную картинку, и свободу в том, куда камера смотрит. Доплата относительно всех предыдущих тут ощутимая, и оправдана она скорее для тех, кому важны именно эти возможности, а не для человека, которому нужна просто запись дороги. Если задача базовая — эти двадцать семь тысяч почти целиком уйдут в переплату. А если вам нужна именно камера с поворотом и лучшей съёмкой в подборке — это как раз она.
Цена: 27 036 ₽
Реклама. ООО ЛАМОБАЙЛ. ИНН 5003130374. erid: Y1jgkD6uB6jK1phqkTLTbNJPkUxi
Roadgid Blick Combo 2CH — зеркало с радаром и двумя камерами
Экран во всё зеркало: вид с задней камеры с разметкой и дорога впереди
Последний в подборке — регистратор-зеркало с радаром и двумя камерами, по сути несколько форматов из подборки в одном. Как и 70mai S410, он крепится резинками поверх штатного зеркала. Пока экран выключен, это обычное зеркало заднего вида, а включённый он превращается в сенсорный дисплей на 11,66 дюйма, куда можно вывести картинку с задней камеры с разметкой для парковки. Основная камера пишет в Full HD на Sony IMX335 с углом 170°, задняя — тоже в Full HD.
Внутри ещё сигнатурный радар-детектор и GPS-модуль с базой камер, которую обновляют через приложение по Wi-Fi. Доплата тут идёт за сочетание зеркала, второй камеры и радара, поэтому смысл есть, если вам нужно всё сразу и в одном корпусе. Если задний обзор не нужен, есть версия с одной камерой. Цену я смотрел на Ozon, а на Wildberries версия с двумя камерами сейчас стоит заметно дешевле — около 19 тысяч.
Цена: 28 099 ₽
Реклама. ООО «Р-Дистрибуция». ИНН 7804615840. erid: 2W5zFJYsqNZ
Так что в итоге брать
Короче, если задача одна — иметь запись на случай ДТП, не выдумывайте и берите что-то из самых простых или недорогое 4K. Разница между шестью и семью тысячами тут окупается лучше всего, потому что читаемые номера на записи стоят своих денег, а всё, что дороже, — это надстройки под конкретные задачи.
Салонная камера имеет смысл, если возите пассажиров или сдаёте машину. Зеркало с камерой назад — тем, кто хочет писать в обе стороны. GPS пригодится тем, кто много ездит и хочет фиксировать свою скорость. А комбо с радаром, в том числе в виде зеркала, — это для трассовиков. Ну а 70mai с поворотной камерой — уже про удовольствие от техники, а не про необходимость.
Я бы сначала честно ответил себе, что вам реально нужно, а потом сверил цены — иногда разница между моделями меньше, чем кажется. Что ещё стоит поставить в машину, я собираю в канале «Сундук Али-Бабы», а ещё у меня есть подборка вещей с доставкой, без которых я теперь не понимаю, как жил.
