Google раскрыла дизайн минивэна с автопилотом

В минувший вторник руководство компании Alphabet подтвердило факт работы над автомобилями с системой автопилотирования. В настоящее время проект находится на стадии завершения, а производством транспортных средств нового поколения займется концерн Fiat Chrysler. И хотя первые опытные образцы уже неоднократно были замечены на улицах Америки, Google — на этот раз официально — предложила нам взглянуть на итоговый вариант «умных» минивэнов.

Google раскрыла дизайн минивэна с автопилотом. Фото.

Как оказалось, роль семейного автомобиля с автопилотом будет исполнять Chrysler Pacifica (на изображении выше). Микроавтобус будет производиться по прежней технологии и сохранит фирменный интерьер и экстерьер. При этом заводской конвейер дополнится еще одной секцией, где сотрудники Alphabet будут оснащать машины набором специальных датчиков, компьютеризированных систем и проприетарным аппаратным обеспечением.

О факте возможного сотрудничества Google и Fiat Chrysler стало известно еще в 2013 году. Правда, тогда слухи о ведущихся между руководителями корпораций переговорах не подтверждались ни одной из сторон. По словам представителей Alphabet, их специалисты уже заняты на производстве тестовых образцов Chrysler Pacifica на одном из предприятий компании в Детройте, штат Мичиган.

«Опыт нашего сотрудничества позволит обеим командам более детально разобраться в принципах создания полностью автономных автомобилей, которые, не нуждаясь в водителе, смогут доставить пассажиров из пункта А в пункт Б нажатием одной кнопки, — заявили в Alphabet. – Только совместно мы сможем сделать транспорт более доступным для миллионов людей по всему миру, сохранив их жизни в большей безопасности, чем сегодня […]».

О сроках поступления транспортных средств в свободную продажу сообщено не было.

Теги
Лонгриды для вас
Почему емкость батареи больше не главное для смартфонов

В 2025 году автономность смартфона определяется не только емкостью батареи в миллиампер-часах. Благодаря новым технологиям, таким как кремний-углеродные аккумуляторы, китайские производители преодолели барьер в 5000 мАч. Xiaomi 17 Pro Max получил батарею на 7500 мАч, а iQOO 15, OnePlus 15 и модели Realme GT достигли отметки в 7000 мАч. Однако большая емкость не гарантирует длительную работу. На автономность влияют эффективность энергопотребления, тип дисплея, оптимизация программного обеспечения, управление температурным режимом и обработка сетевых соединений. При этом, бюджетный смартфон с батареей 5000 мАч может работать дольше флагмана с 7000 мАч. А вот это действительно важно.

Читать далее
Почему Google Pixel 10 уменьшает оперативку, когда остальные увеличивают

Новая серия Google Pixel 10 принесла множество инноваций, особенно в области искусственного интеллекта. Это действительно хороший смартфон, который вызывает немало интереса со многих сторон. Однако сейчас, после его выхода, проявилась интересная особенность: Когда другие производители стараются дать как можно больше оперативной памяти, Google наоборот уменьшает ее количество. Почему же так происходит?

Читать далее
Банки готовы отказаться от СМС и перейти на MAX. Кому от этого хорошо?

Как ни странно, но одна из самых дорогих и при этом самых стабильных частей мобильной связи — это обычные SMS. И именно их сейчас предлагают аккуратно заменить интернетом, точнее, одним известным в России мессенджером. Чем это может обернуться, почему такой переход: вопрос не только удобства, но и безопасности? Далее об этом.

Читать далее
Новости партнеров