TCL 3N M2U — бюджетный флагман стал еще дешевле!

Когда компания упирается в какой-то потолок своего развития или когда у нее начинаются явные проблемы с бизнесом, она часто ищет какие-то альтернативные пути развития. Примерно в таком положении сейчас находится Huawei, которая должна преодолевать трудность за трудностью. Похоже, сейчас компания понимает, рынок меняется и выжить только за счет ее крутых смартфонов у нее не получится. Да и что делать, если она в какой-то момент вообще не сможет их производить. Конечно, она много зарабатывает на телекоммуникационном оборудовании, но альтернативные пути все равно нужны и, похоже, китайская компания нашла их в беспилотных автомобилях. Звучит немного странно, учитывая ее профиль, но определенный смысл в этом есть.

Вы знаете, чем флагманский смартфон отличается от нефлагманского? Одни берутся искать различия во внешности, но Samsung показала нам, что это далеко не основной критерий. Другие сопоставляют камеры аппаратов из разных ценовых категорий, но Google неоднократно доказывала, что ни количество модулей, ни разрешение, ни даже возможности самого модуля ещё не являются свидетельством дороговизны. Третьи же полагаются на процессор. Ведь логично, что флагманский процессор в бюджетный аппарат не поставят и наоборот. Но потихоньку эта парадигма начинает рушиться.

Недавнее предположение одного из руководителей Huawei о том, что серия Huawei Mate 40, скорее всего, станет последним из телефонов компании, в которых будет использоваться собственный чипсет Kirin, многих расстроило, но это просто неизбежно. Торговые санкции США против китайского гиганта теперь распространяются на иностранных производителей микросхем. Можно сказать, что не ко всем, а только к тем, которые используют или лицензируют американские технологии, но в реальности это и есть почти все. В итоге это не позволяет TSMC или Samsung производить чипы для Huawei. Без партнера-производителя Kirin больше нет. Вот так просто. Но будет ли просто компании, которая столкнулась с этим?